当柴油机出现以下几方面的不良情况时,需考虑对柴油机进行大修:
1、柴油机功率***下降,油耗量明显增加。
检查发动机的动力性是否明显减少,有条件的可用测功仪检查发动机的功率和扭矩,没有测功仪的可凭经验感觉来判定。
油门放在供油位置时,柴油机输出的功率只是额定功率的60%左右,且燃油系、配气机构及传动机构等部分经维修、调整后效果不佳。
当百公里油耗量明显增加时,应查明原因,如属发动机磨损严重所致,应考虑是否需要大修。
2、冷却水温度在60℃左右仍然启动困难或不能启动。
压缩系技术状态的综合性指标下降。如用气缸压力表测量,气缸压缩压力低于原机标准值的60%。
3、柴油机运转时,机体内有较严重的敲击声。
4、机油消耗率增加,机油压力过低,调整后效果不***。