高质量、多级、重型柴油发动机油。特别适用于要求采用API CF-4、CF 或 API SG 类机油润滑的各种汽油及柴油发动机。
特点
降低车队的维修保养费用
金属净化剂和无灰分散剂系统有效地控制柴油发动机高温积炭的生成以及汽油发动机低温油泥的形成。高的氧化稳定性阻止高温下胶质及漆质的形成,从而阻止机油的稠化、油路及过滤器的堵塞。
延长发动机寿命
事实证明***金属-有机类抗磨损添加剂在恶劣工作环境下也能在金属接触表面间形成保护膜,减少重要负荷零部件的磨损。多级粘度的特性在启动时及高温操作条件下使得重要零部件都会得到额外的保护。
保持高输出功率和高性能
金属净化剂和无灰分散剂系统即使在涡轮增压柴油发动机中所遇到的高温条件下,也能有效地控制上部活塞环区域积炭的生成,从而确保发动机维持高的输出
功率和性能。
降低库存品种及费用
中灰分及中等分散性能的配方,在能够确保混合车队中不同类型的发动机整体润滑性能的前提下,减少储备润滑油的品种,从而降低投资成本。同时,由于储备润滑油品种减少,也减少错用润滑油的可能性。
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适用范围
混合车队的各种柴油发动机(高速、四冲程、涡轮增压式或自然吸气式)
混合车队的汽油及柴油发动机
汽油发动机 (四冲程)
商用公路运输车辆
非公路用车辆
农用拖拉机
高速船用柴油发动机(如捕鱼船、河运船等)
发电装置
移动式液压传动系统(油的种类、粘度合适的场合)
重要特性参数
性能标准
API CF-4
API CF
API SG
日本 CD 工业标准 (SAE 15W-40, 20W-50)
CCMC D2
MIL-L-2104E (SAE 15W-40)
IS 13656 EDL-3
包装规格:200L/桶、18L/桶