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2、橡胶充气芯模是浇筑混凝土的一种新型的支承模，它由橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高的抗张强度、弹性、性和气密性，两端配有进气口和出气口，并配有压力表。充入压缩空气后，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。
3、桥梁涵洞充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长。以是施工时，先浇筑桥面的底部板，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部部位的尖锐块石及凌驾跨过钢筋框的混凝土革除，以防备尖锐块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不到位。
5、橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生施工实践证明，使用桥梁芯模成孔工艺，施工方便，适用范围广，可反复使用80～100次以上,实为成本、施工进度的shou选工具。不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。
桥梁橡胶充气气囊的使用D．芯模如有漏气，封口胶片脱落时；可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤则以胶布覆盖修补。项目指标桥梁充气气囊选型(3)桥梁充气气囊充气到使用压力，经8h压降不大于20%1.1橡胶层数越多，则芯模的耐压性、抗变形的能力也就越强。
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