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危险品拼箱到仁川为什么要求三个立方起

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  • 危包证产品特性
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危险品拼箱到仁川为什么要求三个立方起



主要时候危险品货物出口限制有很多,危险品相对普货而言又很少,所以危险品拼箱的货源就更少了。


所以危险品拼箱都有最小立方要求,一些比较大的枢纽港口一般是2方要求,稍微偏点的港口3方要求起,再偏点的港口就直接不去了。


仁川-中国-泰国-菲律宾-中国香港-仁川定期集装箱航线“CSECP2”和釜山-仁川-中国香港-越南-中国香港-釜山定期集装箱航线“IHP2”投入运营。


仁川与首尔之间有地铁作为交通纽带。每日有大量乘客往来仁川与首尔两地,由于此两地距离太过接近,已经共同形成一个大的经济圈。位于市郊的仁川国际机场,是韩国对外交通的重要门户。


危险品本来就不多了,并且危险品本身还有很多限制,很多类别的危险品是不能装一个箱子里面的,所有导致很多时候是拼不起来的,因为市场上没货。


并且很多国家目的港不一定有拆箱的危险品仓库,受这些影响危险品拼箱就更困难了。


上海港有两个码头分为外港和洋山,外港代码2225 洋山代码2248,经常会听到说进外港还是进洋山,这里面操作上面还是不一样的。

进外港的是***港以后有运抵信息了。才可以报关,前提都是要先做舱单信息。现在外港也可以提前预报,但是报关72小时内,必须进港的。否则需要申请查验删单。


危险品海运是否能拼箱主要有两个因素,一个是是否符合国际危规的要求,再就是船公司是否同意放仓位给你。目前来看,上海港危险品拼箱,是根据危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是力胜提醒你需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。还有的船公司不接受混拼等。来说说具体的类别。


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