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目前应用的绝大多数LNG储罐可分为两类：单容积和全容积，两种储罐的结构如图3所示。
近年来，大部分LNG储罐设计成全容积式。单容积和全容积储罐都是双壁储罐，然而，在事故状态下，两种储罐容纳液体和气体的能力是不同的。
在单容积储罐设计中，外部储罐仅为容纳气体设计。在这种结构中，内部储罐的事故将导致外部储罐的事故。常规的内置储罐是用9％镍钢制造，而外置罐用碳钢制造。外置储罐的设计是用来隔离和容纳气体(不是液体)，因此这种结构需要两级容器。
全容积储罐的内置储罐与单容积储罐的设计是一样的，都是自立式9%镍钢罐。然而，周围的预应力混凝土罐是用来容纳气体和液体。常规的混凝土罐也有一个碳钢衬层，并有一个狭窄的9%镍钢衬板来保护底部边角免受热冲击。在内外罐之间用珍珠岩隔热材料填充。
4.1 储罐安全措施
LNG储罐具有很多安全设计特征，例如：
-储罐周围的混凝土墙能容纳全部或更多的LNG储罐存储量
-储罐的所有开口例如液体输入和输出管线以及仪表安装都穿过顶盖，也就是说，在预应力混凝土外壳和9％镍钢底部没有开口
-压力和动态变送器以及热电偶检测储罐的各个部分。任何不正常的运行状态都将被检测和报警-全厂运行联锁设计用来防止储罐不安全工作和过满以及超压
-压力控制阀和PSVs
4.2 翻滚
在LNG储存中，翻滚是一个主要的安全问题。通过进一步研究，该现象已被人们很好地认识，在储罐中它将引起大量的气体突然转变并导致罐结构破坏，因输送到储罐的LNG成分不同而导致的分层引起翻滚。由于热量损失，超过一个周期的时间，LNG的底层将变的特别热。当这个过饱和底层(由于静压头不会气化)因温度相同而突然升到顶部时，将会迅速产生大量的气体。
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