益涛双层复合油罐 SF储油罐厂家 30立方 40立方 50立方
SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器,是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间;
双层油罐全称“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”,早发源于美国,在1994年由日本玉田工业株式会社引进日本,并实施改良。同年日本市场定义了“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”产品,制订了相关标准,并逐渐推使用。
据统计,目前双层油罐在日本、欧美等发达加油站的应用由1985年的7.1%快速增加到2009年末的98%.2009年河北可耐特玻璃钢有限公司与日本玉田工业株式会社合资成立了可耐特石油设备有限公司。加快了SF双层罐在中国市场的普及速度。
双层油罐能够如此迅速的在市场上推并使用,主要是她自身拥有比普通单层钢制油罐的安全、环保、经济性能。综合概述如下:
一、钢制强化玻璃纤维制双层结构,在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用加工方法-树脂薄膜被覆工法(号码:200510066751.4)使内外层之间产生0.1mm的空隙,即使内壳产生泄漏,也能所容危险物仅在空隙中流动,不会马上溢出外界污染环境,环保。同时该油罐配备了日本产***泄漏检测仪,一旦内部产生泄漏后,传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报,用户在时间停止使用并及时修补。从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。
环境保护是我国的一项基本国策,是可持续发展战略的重要内容,随着环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强,对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中,提到"国外加油站已使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,安全性能好于钢制油罐。
传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗(泄)漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。
随着我国环境保护法律法规的逐步完善,这种具有安全性、环保性的双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。 GB50156-2012明确指出:埋地油罐需要采用 时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。