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72V智能充电机,12v24v智能充电机
主电路一般用粗实线画在图样的上方或左方，它与三相电源相连，连接负载，允许通过大电流，受辅助电路的直接控制；辅助电路是通过较弱电流的控制，用细实线画在图纸的下方或右方，控制主电路动作的。看图步骤阅读产品使用说明书在看图之前应首先了解设备的机械结构、电气传动方式、对电气控制的要求、电动机和电器元件的大体布置情况以及设备的使用操作方法，各种按钮、开关、指示器等的作用。此外，还应了解使用要求、安全注意事项等，对设备有一个完整的认识。另一条支路，则是熔断器FU2接在熔断器FU1端头U2V2W21上接触器KM2三相电动机M2。辅助电路的电源，一般是从主电路上接出来，电压既可能是380V，也可能是220V。-20中，辅助电路的电源是从主电路的两条相线上接出来，因此电压为380V。在图中，辅助电路有两条支路，即接触器KM1和KM2支路，其动作过程为：闭合电源开关QS后，主电路和辅助电路均有电压，辅助电路由线段U2V22和W2V22引出。
山东航能电气设备有限公司是国内的充放电设备制造商，为您提供的充放电解决方案。公司拥有雄厚的开发与设计能力，能在较短的时间内设计制造出具有特殊功能和较高技术含量的专用充放电设备。产品精度高，效***、稳定性好，其性能指标已接近或达到世界***水平，在国内同行业中处于地位。
产品阵列：
主要产品：充电机、放电仪、充放电一体机；
按电压电流分类：电压0-20000V内任选、电流0-5000A内任选；
按控制方式分类：本机控制（手动旋钮控制、按键控制、触摸屏控制）、远程控制（RS485/RS232/USB/GPIB通信控制、CAN总线、PLC模拟信号控制）；
按用途分类：电力、通信、铁路机车、轨道交通、船舶、航天、新能源、光伏；
定制电源：可按照客户要求定制各种非标充放电设备，如：体积外观、高精度、多段控制、N+1冗余、特殊控制方式、组网控制、上位机软件编写等；
一、产品简介
恒流恒压智能充电机具备蓄电池反接、开路、短路、输入交流过压、欠压等硬件保护功能。根据电瓶充电曲线自动完成恒流、恒压、浮充、均充程序。不欠充、不过充，充分考虑到用户的实际使用情况，真正实现了无需调整、无人值守、智能充电、充满自停，且具有一定的电池修护功能，延长了电池的使用寿命。根据用户的不同用途需要。本系列恒流恒压充电机分为循环式、浮充式、和恒流恒压可调式三种方式。
二、产品分类
1 、智能循环式充电机：主要用于固定电压和容量的电池作动力的所有设备，如电动叉车、电动汽车、高尔夫球车、电动巡逻车、电瓶拖板车、电动托盘车、堆高电动叉车、电动平台车、电动高空工作平台、电动游乐设备、电动游船、电动洗地机等。
2 、智能浮充式充电机：主要用于固定电压和容量的电池作浮充使用的机电设备，如发电机、艇船、铁路系统、通讯系统、电力系统、直流不间断电源、UPS 等电池的自动充电。
3 、可调电压型充电机：主要用于多组电池的充电，如电池的初充电、汽修厂、UPS 厂家及电瓶厂极板的充电。
充电方式：
充电机根据电池充电曲线设计，自动检测电池电压电流，充足保护，***电池不过充，不欠充，使用非常方便。
威纶触摸屏通讯设置打开EB8000软件，新建一文件，在新建文件的“编辑”菜单栏中选择“系统参数设置”，在“设备属性”中点击“新增”，新增触摸屏设备名称为MODBUSRTU,plc类型也是MODBUSRTU,接口类型是RS-4852W,点击“设置”按下图设置通讯参数。维纶触摸屏MODBUSRTU通讯协议维纶触摸屏MODBUSRTU通讯协议的报文功能码如下：01H读取线圈状态。从执行机构上读取线圈（单个位）的内容；02H读取离散量输入。
三、充电方法
1 ．恒流充电：
当电池电压较低时，以0 . 1C 一0．1 4C 限流恒流充电，避免电池充电初期过流充电造成过充现象和***充电机的安全使用．时间约6 一7H ，充进电量80 ％。。
2 ．恒压充电：
当电池电压升高后，自动转为恒压充电，电流自动减小，避免了充电后期电流过大造成电瓶析气失水现象，延长电池寿命。充电电流继续减小到设定值时，黄灯亮，电池基本充足可用．时间约2H ，充进电量20 % .
3 ．充电结束：
保持恒压充电，充电电流继续减小，对电池进行维护式充电．充电电流减小到设定值或充电时间达到设定值时，自动停充，充足红灯亮，时间约2H ，充进电量10% 。
四、接线形式
本智能充电机 输入电压有四种：单相 AC110V，AC220V ，双火线 AC380V ，三相 380V 。
直流输出连接方式：接线鼻，电瓶夹，对接插座上式可有下表表示：即上式的项为步距角理论值，(θm-θm-1)=θs。***项为静止角度（位置）误差的相邻误差，变成步距角误差。步距角误差取（+）或（-）值，（+）或（-）的值与步距角之比的***数（％）称为步距角精度。（表1）的步距角精度SA用下式描述：滞环误差：转子由任意点正转1圈后，再反向旋转一圈返回原点，各测量位置的偏差角中取值，称为滞环误差。上“误差的表示与位置精度图”中的H即为滞环误差。不输出CLR信号。此外，此时的减速时间使用加减速时间(BFM#15)或减速时间(BFM#52)。正转限位/反转限位动作后的重启动方法运行过程中位于运行方向的正转限位/反转限位置为ON后，出现正转限位和反转限位错误(错误代码:K6)，无法向已置为ON的正转限位/反转限位的方向移动。可通过反方向的JOG运行避开极限。此时，正转限位和反转限位错误也将复位。此外，错误复位后还可以通过正转限位/反转限位和相反方向的运行避开极限。传感器输出模拟信号上的干扰在传感器输出端加装ISO系列模拟信号隔离放大器可以有效解决模拟信号传输过程中的衰减和EMC干扰，增强显示控制系统的稳定性和可靠性。用于变频器抗EMC干扰的模拟信号隔离放大器：ISOEMU-P-O-M系列，是在IC内部加装输入信号干扰滤波电路和输出干扰谐波吸收电路，增强抗EMC电磁干扰和高频信号空间干扰功能。特别适用于现场有变频控制设备、大功率电磁起动、GPS高频信号无线收发装置的场合。
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