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20KW40KW 60KW 80KW锂电池充电桩,蓄电池充电桩主要用于新能源船舶充电。充电桩设计充分考虑到船舶行业 的安规要求，水文条件，气候变化对充电设备的影响及船舶码头施工难易程度， 设备与景观的协调性等因素。充电桩生产采用***和电子元器件，具有稳定 性好，耗能小，安全性高，维护简单等优点。
使用环境条件 序列 项目 应用环境
1 海拔高度 ≤3000m 满载输出
2 存储环境温度 -40℃～+80℃
3 工作环境温度 -20℃～55℃正常工作；55℃～75℃降额输出
4 相对湿度 0～95%
5 安装环境 无剧烈振动和冲击
6 粉尘环境 无导电或爆炸尘埃，没有腐蚀金属和破坏绝缘的气体或 蒸气
设计参考标准
GB/T 18487.1-2015《电动车辆传导充电系统 一般要求》
GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分直流充电接口》
GB/T 27930-2015 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信 协议》
主要特点
高效率：少能耗损耗，符合节能减排要求，为客户节省电费。
高功率密度：节省客户空间，降低系统成本。
DSP数字控制：少的器件，更高的环境稳定性，更高的可靠性，更便捷的扩容。
低输入谐波：少对电网的污染，更高的电网适应能力。
宽输入电压范围：宽输出电压范围：合绝大多数不同输入、输出电压场合。
宽工作温度范围：工作温度范围满足大多数严酷的工作环境。
保护功能全：具有输入过压，欠压，输出过压，过流，短路，反接保护，过温保 护。
模块化设计：便于快速更换和维修，维护简单。
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