三菱电梯——MAXIEZ-LZ系列乘客电梯

面议

参数

Mitsubishi/三菱品牌
乘客电梯用途
1050额定载荷

发货地河南郑州 100天内发货供货总量5999套

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原装三菱电梯MITSUBISHI直流接触器SD-N21 SD-N35 DC120-125V ¥50.00

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产品详情

MAXIEZ-LZ无机房乘客电梯产品介绍

三菱电机预测到中国电梯市场有着更大的需求，为扩大市场份额，展开了「SMEC产品(SMEC品牌)」和「MESE产品（三菱品牌）」2个品牌的销售战略。因此，为了全面推出三菱品牌，为有着高要求的顾客提供与普通产品相比在技术及品质上有着***差别的[***电梯]，三菱电机准备销售中国国产化的MESE生产的电梯『MAXIEZ-LZ』。

MAXIEZ-LZ是以三菱全球性标准无机房电梯ELENESSA(GPQ3L) 为基础，加上历来有着很高评价的高性能薄型曳引机，同时采用了******三菱进的技术——可变速系统（选配）的电梯。在安全性能方面，其标准配置为2D光束传感器以及停电时自动平层装置MELD。不仅如此，MAXIEZ-LZ通过采用大量具有中国风格特色的***设计等方式，实现了「有着更高层次舒适感」电梯的目标。

主要技术特点

2.1无机房电梯系统

在无机房电梯系统中，通过三菱电机的PM薄型曳引机以及各部件的小型化，使得所有的部件全部可以安装在井道内部。

因此，不需要机房或楼顶机房，缩小电梯设备在建筑物所占的面积，使得建筑物的空间可以更***得到利用，使得大楼设计更为柔性。

不仅如此，在无机房电梯系统中，采用的是以导轨以及底坑面而非建筑物来支撑电梯垂直反作用负载的「自立型构造」。除了对底坑的负载，对建筑物（井道壁）没有施加任何的垂直负载，这样，在设计建筑物井道壁时就不用考虑电梯的垂直载重负载了。

2.1.1 PM薄型曳引机

内置PM(永磁)马达的无蜗轮的曳引机采用了三菱***的定子线圈构造及内制双制动器等***设备，这样，使得马达有了最合适的设计，从而大幅度减少影响乘坐舒适度的力矩的微小变动。虽然部件变小，但是乘坐的舒适感更加顺畅、更加安静。

2.1.2 薄型控制屏

通过高集成LSI与低噪音的PWM变频器技术的发展， VVVF变频器可以更高的精度来顺畅控制曳引机。不仅如此，IPU（综合能量单元）可更高效地给马达驱动提供电源，这样，可实现PM马达的大幅度节能，使得驱动控制效率更好，可行性更高。

2.1.3采用PM马达的门机装置

通过采用PM马达，可实现节能与安静的开闭。另外，通过采用高性能的刀片，可实时判断门开闭的情况，从而实现顺畅的门开闭动作。

2.1.4层站检查面板（HIP）