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地铁组合风阀主要用于区间隧道通风系统，权面较大的风道上。主要由钢底框架、模块化的多个单体多叶风阀、联杆传动机构、角行程电动执行机构等部件采用标准紧固件连接组装而成。 单元体采用2mm厚热镀锌板(锌层厚度双面275g/nf)或不锈钢板焊接制作;叶片为双层合成叶片:采用1.2mm热镀镩板(镩层厚度双面275g/r)或不锈钢板焊接+铆接;合成叶片为机翼型,具有低风阻。高抗风压的持点;阀体密封:采用耐高温不锈钢弹片:阀门支架:10#及以上热镀锌槽钢;连接传动:平面四连杆,材质为304不锈钢;执行机构:搏力谋SY大扭矩执行器/西门子执行机构;
地铁风阀安装难点是和TVF风机并排的这部分立阀，现场由于标高和宽度的影响故这部分尺寸确定比较困难，首先在掌握了现场尺寸的前提下，地铁专用组合风阀，先扣除了检修门的距离后再合理安排构造柱，尺寸紧张的时候为了节约空间可能两组风阀共用一个构造柱，地铁专用组合风阀电动调节，也有可能靠风机边的立阀需要取消构造柱，用槽钢来代替。在确定了这部分构造柱的尺寸后就可以把立阀的尺寸确定。
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