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地磅也被称为汽车衡,通常用来称卡车的载货吨数。地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感 器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。数字式地磅特点主要包括数字化通讯、智能化技术、数字化校准技术。电子地磅是通过集成块的互相换算,经过电子脉冲显示出数字的地磅。
商洛地磅的安装注意事项:
1、电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应***基础有较大的承载力。
2、电子地磅的承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的超载荷量。
3、现以60吨电子地磅为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,即每个承重点的载荷为:W=1/2(50t1.251.3+1/210)=43.125t。
4、基础建造过程中,几个承重点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。
5、纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例:汽车荷重M1=60t1.25=75t=75000kg,承重台M2=10000kg汽车车速为()ν1=10km/h,为了***衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承重点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重点间高度误差不超过±3mm
商洛地磅简介：
设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。地磅也被称为汽车衡,英文为: scale 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
原理及发展。在 二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的地磅所取代。
商洛地磅按秤分类：
地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感 器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。 都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。
地磅英文为: scale,所以在***就有:scs系列之称,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,
称重范围10T~200T有的厂家可以生产到250T
商洛地磅标准配置：
地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。承重和传力机构将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。高精度称重传感器是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
称重显示仪：用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
商洛地磅配件：
打印机:用于打印重量数据表单
大屏幕:用于远距离读数
电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
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