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WSS-M1A341-A1 福特汽车钢 一张起售 宝钢价格

参数
  • 汽车钢产品特性
  • 是否进口
  • 宝钢 首钢 鞍钢 马钢 浦项产地
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产品详情

WSS-M1A341-A1  福特汽车钢 一张起售 宝钢价格



1:高强度低合金钢 high strength low alloy steels(LA)

2:无间隙原子高强度钢 high strength interstitial free steels (Y)

3:烘烤硬化钢 bake hardening steels(B)

4:双相钢 dual phase steels(DP)

5:相变诱导塑性钢 transformation induced plasticity steels(TR)

6:复相钢 complex phase steels(CP)

7: 热镀纯锌镀层 hot-dip zinc coating(Z)

8:热镀锌铁合金镀层 hot-dip zinc-iron alloy coating(ZF)

9:热镀铝锌合金镀层 hot-dip aluminum-zinc alloy coating(AZ)

10:锌镍合金镀层(ZN)








上海帝斑实业有限公司,供应宝钢标准、TM-2011标准、GMW标准、VW标准、EN标准、

VDA标准、WSS标准、SMTC标准、QJ GAC 标准、MS.50002标准、MBN标准、GS标准、

STJLR标准、ASTM标准、NES标准、HES标准、JIS标准,等汽车主机厂标准材料;以及南山铝、

西南铝、神户铝板、诺贝丽斯铝板;试制量产、零售批发。


酸洗:通常指热轧钢卷经过酸洗机组去除表面氧化铁皮的产品。

轧硬:通常指的是热轧钢卷经过了酸洗之后,由冷轧轧机轧薄,但没有经过退火的产品。

冷轧:通常指轧硬卷经过了完全或不完全退火后的产品。

冷成形:通常指的是经由ESP连铸连轧工艺生产的热轧酸洗薄带钢。


酸洗、轧硬、冷轧产品是传统生产工艺中不同阶段的产物,酸洗是热轧去氧化皮的产品,轧硬是冷轧退火前的产品。

冷成形是一种新产品,由ESP产线(把连铸和热轧两个工序合并到一条机组)生产,这种工艺具备成本低和热轧厚度薄两大特点,是国内诸多钢厂近年来的主攻方向。


酸洗卷和热轧相比基材没有变化,常用于对热轧有更高表面质量要求的场合。常见牌号SPHC,业内俗称“酸洗C料”。


轧硬卷价格不算便宜,成形性和表面质量也都不好,所以通常只用在一些薄规格且对性能要求不高的特定的行业,比如雨伞的伞骨,或工厂的更衣箱等。常见牌号CDCM-SPCC,业内俗称“冷硬C料”


冷轧卷综合性能很好,但缺点是价格贵(工序多,成本)。常见牌号SPCC,业内俗称“冷轧C料”。


冷成形卷成形性能比轧硬卷好很多,但不如冷轧卷(主要是受热处理能力和酸洗后大平整加工硬化的影响)。突出优势是成本非常低,尤其是在1.0~2.0这个厚度区间内,用于替代对成型要求不高(如辊压、弯折等)的冷轧产品。

常见ESP冷成形牌号有日照的RECC,RECD,马钢的MCFC等。




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