济柴190配件气缸盖总成图号12VB.03.00

¥1800.00 ≥12个起批

参数

济柴配件产品特性
否是否进口
山东产地

发货地山东济南 1天内发货供货总量1000个

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产品详情

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济柴190气缸盖部件的使用与维护

气缸盖部件是发动机主要部件之一，其工作条件恶劣，使用要求高，对发动机工作性能及可靠性都有很大影响。为此，要求在使用过程中密切注视其工作状况，并定期检查和维护。

1、经常检查摇臂机构的润滑状况。在发动机起动后低速运转时或起动前预供油时，可打开气缸盖上軍壳，观察摇臂衬套处是否有机油溢出，若发现不上油时，应立即拆检并清洗机体上串油管处节流阀。

2、严防气门发生粘滞现象。在气门发生粘滞现象后，若直接起动发动机，很容易发生事故。粘滞现象在低温环境下或机油质量较差时最容易发生。因此，在低温环境起动发动机前，必须进行预热，使机油和冷却水温升至20C以上。起动前还必须人力盘转曲轴1-2周，无异常现象后方可起动。使用过程中不宜长时间怠速运转。

3、经常检查气缸盖处有无漏气、漏油、漏水现象。如发现泄露现象，可检查气缸盖螺母是否松动，必要时按规定扭矩均匀旋紧。若泄露现象仍不能消除，则应检查有关部位密封垫有无损坏，必要时更换新件。

4、检查气缸盖冷却状况，使用中应严格按照冷却水质量要求，以免造成气缸盖内冷却水道结垢和堵塞。如发现气缸盖温度过高时，应拆去气缸盖回水口处连接夸管，检查是否有严重结垢或堵塞现象，必要时应进行清理、疏通，以免造成气缸盖冷却不良，出现冷却“死区”，引起气门下陷等故障。

5、定期检测、调整气门间隙(详见第十三章五)。

6、定期检查气门密封状况，气门与气缸盖气门座口配合锥面之间密封状况直接影响着发动机的工作性能，若出现密封不严造成漏气，将产生锥面烧损、功率下降甚至使气缸盖报废。因此，应定期检查其密封状况，及时进行惨复，确保其良好的密封性。

气门密封面的修复方法有: .

(1) 济柴190气门与气门座间的配研。当气门与气门座面产生轻微的磨损凹陷，或出现较小的拉痕、凹坑现象时，可采用配研的方法进行修复。方法是:将气缸盖倒置平放(使气门座口朝上)，在气门座表面均匀地涂- -层研磨青。然后用一-碗形橡皮工具吸在气门座面上，将气门放入座孔内，用手不断地提起气门，使其自由落下冲击气门座，如图2.3-2 所示。操作时应用手缓慢地捻转气门，以保持研磨均匀。研磨后应检查密封带，正常的配合应在密封锥面上出现道1~1. 5mm宽的均匀、连续的接触帶，不得有断开点。同时还应检查气门凹入气缸盖底面的深度a,进气阀底面比气缸盖高1.25~1. 65mm，排气阀底面比气缸盖高0. 29-0.71mm。

序号	保养内容	周期（h）
1	检查燃油箱油位	12
2	检查油底壳、喷油泵、调速器油位及油质	12
3	检查散热水箱内水位及水质	12
4	检查气起动系统气源及电起动系统电源状况	12
5	检查、排除柴油机漏油、漏气、漏水现象	12
6	擦拭柴油机表面	12
7	检查仪表盘仪表是否正常	12
8	用油抢向喷油泵各柱塞弹簧、齿圈、齿杆喷射机油	100
9	检查空气滤清器，清除积尘盒内的积尘	100
10	排放燃油箱的积水和沉淀物	100
11	排放储户气罐和油水分离器内的积水	100
12	检查、调整风扇胶带的张紧情况	250
13	检查机油滤清器进、出油压差、更换纸质滤芯	250
14	清洗燃油滤清器	250
15	清洗呼吸器滤网	250
16	检查、调整气门间隙	250
17	检查、调整喷油泵供油提前角	250
18	清洗离心滤清器	250
19	清洗、检查、调整喷油泵喷油压力及喷雾质量	250
20	检查、清理空气滤清器主滤芯及粗滤器	250
21	校验报警系统的传感器	250
22	拆检、清洗手动、气动油门操纵装置并检查是否可靠	250
23	检查电动操纵装置动作是否可靠、灵活	250
24	检查弹性联轴器的金属橡胶座外观质量	250
25	检查柴油机各连接、固定部位紧固情况	250
26	检查加热、保温装置是否正常（严寒地区）	1000
27	清洗冷却系统、必要时更换防冻液	1000
28	清洗润滑系统，必要时更换机油	1000
29	清洗增压器压气机涡壳及叶轮的污物、积碳	1000
30	检查油压低自动停车装置	1000
31	检查超速安全装置	1000
32	检查防爆装置	1000
33	校验润滑系统及燃油系统各阀	1000
34	校验所有仪表及报警装置	1000
35	检查、调整风扇传动装置	1000
36	检查气囊离合器导气装置及气封	1000
37	检查起动装置	1000
38	检查防护罩等安全防护装置	1000
39	清洗机油冷却器	1500
40	拆检、清洗中冷器	1500
41	清理散热水箱散热器	1500
42	拆检汽缸盖、配研气门	3000