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供应济柴排气温度传感器 MGR-1排温热电偶座配件

¥148.00 100 - 9
¥150.00 ≥10

参数

济柴品牌
否是否进口
山东产地

发货地山东济南 1天内发货供货总量1000

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济柴胜动内置机油泵支架部件 12VB.48.00A总成连接套 ¥33.00

发电机组配件淄柴8300燃气机 STITT火花塞型号807LBEX21-2 ¥172.00

内蒙古乌审旗胜动瓦斯机配件胜动12V190外循环气缸盖配件 ¥990.00

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胜动配件 12V190原厂气缸套图号12V.01.02C ¥440.00

济柴190机车柴油机配件济南柴油机厂G12V190ZLJ机车配件 ¥80.00

产品详情

济柴机体

机体的主轴承螺栓孔、气缸盖螺栓孔和气缸套支撑肩不能有裂纹，支撑肩上端面不应有腐蚀；支撑气缸套的下配合带的穴蚀延伸区域不应超过道密封环的中心位置，深度不应大于1mm。气缸套外壁穴蚀区域不应延伸到缸套封水圈位置，深度不应大于2mm，可以转90度使用。气缸套内孔应无拉毛，划伤，装入机体座空后，圆度公差为0.045mm，尺寸公差为-0.010mm~+0.070mm。对主轴承螺栓，和气缸盖螺栓及横拉螺栓应进行检查，松动，损坏，腐蚀严重或者拉长变形时应拆除更换。应根据相配曲轴主轴径的修理级别配镗主轴承瓦（包括止推瓦），其中几何精度和粗糙度应符合产品图样规定。主轴承瓦配镗后应打印装配标记。机体组装后，水路、油路的密封性应良好。水路在0.4MPa压力下，历时5min不应渗漏；油路在1.2MPa压力下，历时10min不应渗漏。为***机体油路清洁度，应拆除凸轮轴瓦、平衡轴瓦后清洗；并更换新的凸轮轴瓦、平衡轴瓦。

济柴缸盖

气缸盖内腔应无污物、水垢，冷却水路应畅通。组装后的气缸盖密封性应良好，在0.4MPa水压（或气压）下，历时3min不应渗漏。进排气门座孔锥面应无划伤、裂纹。铰修后，其表面粗糙度Ra允许值为0.8um.对进排气门应进行无损探伤检查，不应有裂纹；密封锥面磨修后不应有影响密封性的缺陷存在。锥面磨修后，阀盘圆柱高度：排气门不小于1.5mm;120度锥角的进气门不小于3mm，锥面粗糙度Pa允许值为0.4um，锥面对杆部轴心的圆跳动共差不大于0.4mm。测量气门杆部于气门导管内孔配合间隙；进气+0.06mm~+0.107mm，排气+0.075mm~+0.127mm；若超出间隙，应更换气门或气门导管。检测摇臂轴套及摇臂轴的磨损情况，配合表面又硬无偏磨及拉伤现象，测量其配合间隙，若实际间隙过大，或配合表面有严重损伤时，应更换轴套。

济柴活塞连杆

对连杆、连杆螺栓等均应进行无损探伤处理，不应有裂纹。连杆损坏不得焊补。应严格控制连杆的拉长、弯曲、扭曲变形，超出大修技术文件规定的，应报废。连杆瓦与连杆、连杆盖合装时，应参照附录E规定的扭紧力度值扭紧，并按相配连杆轴颈尺寸配镗。活塞顶部应无异物撞击的痕迹，活塞环槽与活塞环配合间隙应满足大修技术文件的规定（道气环+0.11mm~+0.155mm，、三道气环+0.095mm~+0.135mm，油环+0.115mm~+0.155mm）。活塞销工作表面不应有划伤、锈蚀，镀铬层不应有脱落，磨修后应符合产品图样规定。同一台大修机的活塞，相互间质量差不应大于15g，活塞连杆部件相互间质量差应不大于100g。安装油冷活塞的气体机，其活塞装配后应严格按照有关规定进行活塞冷却喷漆试验。

济柴190凸轮轴

凸轮轴应进行无损探伤检查，花键齿表面及齿根部位不应有裂纹，凸轮及轴颈表面不允许有圆周方向的裂纹，其他性质的裂纹按大修技术文件的规定检测。

凸轮轴轴颈可分级磨修，各轴颈应磨成同一级别。磨修后的轴颈其直径极限尺寸与原设计值之差不应大于0.5mm，轴颈及凸轮轴表面的硬度不低于50HRC；进排气凸轮或喷漆泵凸轮磨修后，凸轮基圆直径的极限尺寸与原设计值之差应不大于1mm，凸轮升程规律、几何精度及表面粗糙度均应符合产品图样的规定。

济柴齿轮系

形表面无裂纹，过度磨损现象，检测齿轮轴套及齿轮轴的磨损情况，配合表面应无偏磨及拉伤现象，测量其配合间隙，若实测间隙过大，或配合表面有严重损伤、轴套松动现象时，应更换轴套或齿轮轴。

济柴增压器

清清洗增压器压气机蜗壳及叶轮处的油污及积炭。增压器组装后应进行试验，支撑体不应漏油（水冷的不应漏水）。在各种转速下，增压器应运行平衡，无异声和窜机油现象，其性能参数应符合相关技术文件的要求，并应根据相关技术文件的规定进行试验。

济柴机油泵

机油泵组装后应进行性能试验和密封性试验，实验结果应满足产品图样的要求。

济柴12VB.22.00B水泵

水泵组装后应进行试验，当水泵转速、扬程、供水量达到规定要求时，各部位不应漏水。

济柴12VB.18.00机油滤清器

机油滤清器组装后，密封应良好。在1MPa机油压力下，历时5min，各部位不应渗漏。

济柴12VB.19.00离心滤清器

离心滤清器组装时，转子组应进行平衡试验，不平衡量应不大于5g.cm。离心滤清器组装后，应进行性能试验，其性能应达到如下要求：在机油压力为0.6MPa时，转子组转速不应低于5000r/min，各部位不应渗漏；在机油压力为0.9MPa下，稳定运转3min，转子转速应可靠，各部位不应渗漏。

济柴2012.27.00中冷器

中冷器芯子组冷却水管渗漏时，若无法排除，则允许焊堵，但数量不应超过管子总数的1%。修理后芯子组的密封应良好，，在0.3MPa水压下，历时5min，不应渗漏；中冷器组装后应进行试验，在水压为0.2MPa下，历时5min，各部位不应渗漏。

济柴12VB.21.00机油冷却器

机油冷却器芯子组不应有变形，冷却水管渗漏时，若无法排除，则允许焊堵，但不应超过管子总数的1%。芯子组修理后密封性应良好，在1 MPa水压下，历时5min，不应渗漏。机油冷却器应按装配标记组装，组装后应分部对油、水路进行密封性试验：水路在0.3MPa水压下，油路在1 MPa水压下，均历时5min，各部位不应渗漏。

济柴散热气及风扇

散热气芯子组不应油扭曲变形，冷却水管渗漏时，若无法排除，则允许焊堵，但不应超过管子总数的1%。芯子组修理后，密封性应良好，在0.4 MPa水压下，历时5min，不应渗漏。

济柴129.34.00油压低自动停车装置

油压低自动停车装置组装后应进行试验，其性能应达到如下规定：调整弹簧弹力，当进油压力下降到规定值时，拔叉影响减油方向动作并接触挡块，油压继续下降时，拔叉应能拔动挡块，将喷油泵齿杆拔止断油位置，使柴油机停机。

12VB.37J.00超速安全装置

超速安全装置组装后应进行试验，在机油压力不低于0.8MPa下，其性能应达到如下规定：调整飞铁弹簧，当气体机转速达到标定转速的112%~115%时，飞铁应推动钩栓释放控制阀芯，调整好后，应将飞铁锁紧。控制阀芯的通断性能良好，在控制阀芯处于紧锁状态下，机油应无渗漏。电磁阀通断性能良好。

山东鸿凡动力科技有限公司位于山东济南,从事济柴配件、12V190配件、济柴190柴油机、胜动190配件，燃气发电机组，我们具有多年的济柴配件相关产品与服务的销售和经验。凭借的技术，的品质，诚信的经营，和不断的精神，公司发展迅速，在发展的同时公司不忘不断总结不断优化为客户的服务，一如既往的热情赢得了新老客户的极高评价及青睐。