产品组成:
水性车厢漆是一种单组份涂料,本品为水性环氧树脂、胺固化剂、锌元素及相关助剂制备而成,生产各类颜色。不添加铭、铅等重金属含量高的防锈颜料。
产品特性:
涂膜具有优异的物理机械性能、优异的硬度、附着力。底面合一,使用方便。良好的耐盐雾、耐冲击、耐水、耐油性。在重防腐及耐腐蚀要求较高的领域使用广泛。
产品优势:
1、与所有水性环氧树脂漆一样,暴露在大气环境中会发生粉化与褪色,但是这些现象对整体防腐性能没有影响。
2、用刷涂或辊涂方式涂覆产品,可能有必要涂覆多道,以获得干膜厚度。应避免涂覆过厚,一次成膜湿膜厚度不直超过150um。
3、较高的耐盐雾性能,优良的防腐性能,优良的耐油、耐水、耐盐水、耐溶剂性能;漆膜坚韧致密,与底材有良好的附着力。漆膜厚度在85微米以上,防腐性更佳。
水性车厢漆的主要用途:
水性车厢漆应用于钢结构、机械、设备、仪器、板材、机床、零部件等涂装,使用领域比较广泛。该漆主要用于中等以下的腐蚀环境如大气环境,在C4以下环境使用较多。恶劣的腐蚀环境如C4、C5-1、C5-M,工业环境、海洋环境等,需要使用性能较高的双组分防腐漆。
使用说明:
涂装方法:喷涂、滚涂、刷涂
漆膜厚度:钢结构:55微米;砼结构:60~70微米。
涂装道数:建议涂装本漆四道或***道刷其它类,如环氧、聚氨酯等同色底漆。
施工准备:
涂漆表面需去除油污,锈迹等杂物,必要时可施涂底漆或腻子。
涂装应先将漆搅拌均匀,一般情况不必掺兑其它物料,若漆液粘度偏高,可适当加入少量的清(蒸馏水或去离子水效果更好),加水量不宜超过20%,应边加边搅拌,***漆液均匀。
施工参考:
1、基材处理,先确保底材的含水率超过12%,用手能够感觉到湿润时是不能施工的,必须***底材干净平整,上面也不可以有油污、胶水等杂质。
2、底材处理:拿底漆或清面底漆做封闭处理,确保木材外表没有粉尘污渍,然后再让木工施工。
3、涂刷腻子,在外表涂刷1到3遍透明腻子,中间的间隔为2-3小时,涂刷时必须确保平整干透,可在完成前施工,也可在之后施工,腻子不要稀释,通常在底漆涂刷后即可施工。
4、涂刷底漆,需涂刷2到3遍,且中间间隔4到5小时,每次干透之后拿砂纸打磨。
5、涂刷面漆,需涂刷2到3遍,中间间隔4到5小时,干透后拿砂纸打磨即可。
6、理论用量:理论上,每公斤该产品可以涂刷10-12平方米(一遍),实际用量会因厚度、