为了***垂直度,柱应严格按照钢钻所确定的位置放置。柱应埋入设计的深度。当它太深时,柱不应该被拉出来修正,所有的都必须被拉出直到地基被压实。柱的安装应与设计图纸一致。并配合道路的对齐,立柱应牢固地嵌在土壤中,达到设计深度,垂直于路面。
在遇到困难时,钻孔方法或开挖方法可用于立柱的安装。当柱被钻孔方法安装时,柱应在柱位置后填充与路基相同的材料,并采用分层压实,使其不小于相邻原始土壤的密度。当采用开挖方法,将柱埋入土时,回填应采用相同的材料,并将每一层的厚度不超过15cm,回填的压实度不应小于相邻原始土壤的压实度。岩石中的柱堆填满了球团和夯实。
考虑到护栏结构对视线的影响和驾驶员的引导,安装后应立即检查垂直、位置和标高。垂直检查用脚检查。用钢尺测量位置检查和间隔检验线,用偏转角法检测出经纬仪的曲线段,并通过标尺中心线与垂直柱之间的水平距离检查横向位置。高程检查是根据路缘的内表面进行的,由自制的模具或水平检验。它的水平和垂直方向应该形成一个平滑的直线。
渐变段和端柱的安装是施工中的关键环节。柱的位置和高度应严格控制,在施工中应注意抛物线形。在安装B座、波束和尾端后,可在调整柱后安装托架块。通过连接螺栓固定在波束和柱之间的托架块。在拧紧螺栓之前,应调整支架,以防止块被准确放置。
波纹梁通过拼接螺栓连接在一起,并通过连接螺栓固定在支架上。路基护栏和波束的重叠方向是安装的关键,严格按照图纸进行。圈的方向应该与驱动方向相同。在安装过程中,波束应不断调整。因此,不应过早拧紧连接螺栓和剪接螺栓,使波束的长圆形孔及时调整,使其形成光滑的线型,避免局部凹凸。当护栏的对准令人满意时,螺栓必须***拧紧。
1、对桥梁防撞护栏进行美化时,有必要充分考虑桥梁护栏通透性,由于从公路内部现象的视点来看,车内驾乘人员所看到的是接连移动的现象,包含桥梁护栏的性状和颜色,而不是细部结构,这就恳求桥梁护栏具有***通透性及与周围景色相谐和。
2、对桥梁防撞护栏进行美化,留心桥梁护栏的存在感及压抑感。经过重复测验,选用组合式桥梁护栏、培育藤类植物以遮挡桥梁护栏外表亮度等办法,能够避免桥梁护栏对行车构成的压抑感。
3、桥梁防撞护栏的颜色应与现场结构物及周边环境相谐和。从公路外部视点来看,大家能很简单看到桥梁护栏所构成的带状人工结构物。所以,桥梁护栏结构和颜色与天然景象的谐和尤为重要。
4、对桥梁防撞护栏进行美化,选用与人有亲和力的方案和材料。关于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理,避免构成对人的意外危害。
防撞护栏施工要做到标准化,就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工,才能确保高质高效地完成防撞护栏施工。
一、施工控制要点:
1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了***保障,钢筋保护层合格率可保持在***。
二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。
四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分***防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
六、注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能***其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放;为***稳定性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、工人进入施工现场必须戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带;加强安全防护,按规定设置安全栏杆、安***等安全防护和标志。护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。
3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与桥梁防撞栏等高空作业。
4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。