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广州市捷润油漆涂料有限公司
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隧道饰面型防火涂料是一种集装饰和防火功能为一体的新型涂料品种。当防火涂料涂覆于可燃基材上时,平时可起到装饰作用,一旦火灾发生时,则可阻止火势蔓延,达到保护基材的目的,生产的饰面型防火涂料均为膨胀型防火涂料,品种有水性防火涂料、透明防火涂料和溶剂型防火涂料,所用的防火助剂基本相同。
应用范围
饰面型防火涂料适用于一般工业及民用建筑、隧道,高层建筑、宾馆、文化娱乐场所、古建筑的木结构材料、纤维板、刨花板、玻璃钢板制品等易燃材料,以及水泥墙面等,起到防火保护作用。饰面型防火涂料成膜后涂层性能稳定,能使用各种气候条件,因此在全国各地均可使用。
隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体,并且电缆需要常常检验移动,这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能,还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。
BF隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。
隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。
性能分级
主题内容和适用范围
本标准规定了饰面型防火涂料防火性能的分级。
本标准适用于涂覆于可燃基材表面防火涂料防火性能分级。
引用标准
GB 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度
GB 12441 饰面型防火涂料通用技术条件
GB/T 15442.2 饰面型防火涂料防火性能分级及试验方法 大板燃烧法
GB/T 15442.3 饰面型防火涂料防火性能分级及试验方法 隧道燃烧法
GB/T 15442.4 饰面型防火涂料防火性能分级及试验方法 小室燃烧法
术语
耐燃时间:在规定的基材和特定燃烧条件下,试板背火面温度达到220℃或
试板出现穿透所需时间(min)
火焰传播比值:当石棉板的火焰传播比值为"0",橡树木板的火焰传播比值为"100",受试材料具有的表面火焰传播特性数据。
阻火性能:以燃烧质量损失、碳化体积来表示。
质量损失:试件在规定涂覆比值和规定燃烧条件下,燃烧前后质量之差(g)。
炭化体积:试件在规定涂覆比值和规定的燃烧条件下,基材被炭化的长度、宽度和深度的乘积(cm3)。
技术要求
防火涂料的物理化学性能
防火涂料的理化性能应符合GB 12441 中 4.2 条的规定,见表1。
表1 饰面型防火涂料理化性能
序 号 项 目 技 术 指 标
序号 | 检验项目名称 | 标准要求 | 实测结果 |
在溶器中的状态 | 无结块,搅拌后呈均匀状态 | 无结块,搅拌后呈均匀液态 | |
细度, μm | ≤ 90 | 85 | |
干燥时间, h | 表干,≤ 5 | 2 | |
实干,≤24 | 6 | ||
附着力,级 | ≤ 3 | 1 | |
耐燃时间, min | ≥ 15 | 25 |
防火涂料的防火性能分级
表2饰面型防火涂料防火性能:依据***国际:12441-2005
耐火燃时间/min:≥15
火焰传播比值:≤ 25(GB51002-85)
质量损失/g: ≤5.0
炭化体积/cm3≤25
饰面型防火涂料电缆阻燃性实验/m:延燃长度<0.5
防火涂料除表1 和表2 规定的检验项目外,还应根据防火涂料的特性和预定用途,增加检验项目,并按相应的***和其它认可的试验方法作必要的补充试验。
折叠阻燃机理
饰面型防火涂料也分为膨胀型与非膨胀型,非膨胀型防火涂料一般分为难燃性防火涂料和不燃性防火涂料。难燃性防火涂料即自身难燃,包括乳液性难燃涂料及含阻燃剂的防火涂料。不燃性防火涂料为无机质涂料。
膨胀型防火涂料成膜后,常温下与普通漆膜无异。但在火焰或高温下,涂层剧烈发泡炭化,形成一个比原涂膜厚几十倍甚至几百倍的难燃的泡沫碳化层。它可以隔绝外界火源对基材的直接加热,起到阻燃作用。涂层炭化膨胀时,涂层厚度增大几十倍甚至上百倍,而涂层的导热系数却在下降,***通过膨胀炭层传递到基材的热量只有原涂层的几十分之一甚至几***之一,使基材得以较好的保护。从宏观上看,炭质层的形成对防火作用有4个方面的贡献:①隔断火焰对底材的直接加热;②涂层的软化、熔融、膨胀等物理变化及聚合物、填料、助剂的分解、蒸发和炭化等化学作用将吸收大量的热量;③隔绝底材和空气的接触;④分解出的不燃性气体能冲淡空气中氧气的浓度。
试验方法
理化性能
按GB 12441 的规定进行试验。
耐燃时间
按GB/T 15442.2 的规定进行试验。
火焰传播比值
按GB/T 15442.3 的规定进行试验。
阻火性
按GB/T 15442.4 的规定进行试验。
附加说明:
本标准由中华人民共和国公安部提出。
本标准由全国消防标准化技术委员会第七分委员会归口。
本标准由公安部四川消防科学研究所起草。
本标准系参照"美国消防法规"NFPA 703《防火浸渍木材和建筑用防火涂
料标准》制订。