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湖北武汉地铁氯丁-酚醛胶粘剂化学成分和沾粘度测试

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盾构用单组份阻燃型氯丁酚醛胶,是河北锦虹工程材料有限公司为金属、橡胶、塑料、木材、混泥土、陶瓷、织物及皮革等的自粘或互粘生产的单组分溶剂挥发干燥型胶黏剂。


盾构法隧道防水的重点是衬砌接缝防水,而衬砌接缝防水的关键是接缝面防水密封材料及其设置。

盾构隧道管片防水技术已有百余年的发展史,自 20 世纪 70 年代始,管片接缝密封垫被确认为是接

缝防水的主要防线,甚至被逐渐认知为的防线。辅助防水中的嵌缝防水则逐渐被弱化,或用以发挥疏

排水功效,或有取消的趋势,这是由于嵌缝要求发挥功效发生衍变的结果。

对于盾构隧道结构,在研讨嵌缝防水的功效时,首先必须确定嵌缝设计的理念。设计要明确嵌缝究竟

应起到防水止水还是疏排水的功效,显然,只有嵌缝使所有环、纵向接缝全封闭,才能发挥防水止水功效,

否则,局部、有限的嵌填只能发挥泄压、疏排的功效。其次,嵌缝防水应分清是迎水面防水还是背水面防

水。例如,对于输水隧道构筑物而言,结构内面嵌缝主要是承受输水水压,而在施工阶段作为背水面材料

也要承受地层中的水压,因而有双向防水的要求。但对于地铁区间盾构隧道的嵌缝而言,只要防止地层中

的地下水渗入、漏入,因此总是进行背水面防水。

此外,地铁区间盾构隧道的嵌缝还有其结构构造和运营使用上的特点:仰拱管片上有道床混凝土及轨

枕;拱顶位置悬有供电接触网,这就对它的嵌缝材料氯丁酚醛胶粘剂与工艺有特殊的要求。



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