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南京厂家供应 AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料 国家检测认证
产品介绍：
AWP-2000F增强型桥面防水涂料是以高聚物的环氧树脂乳液和石油沥青及国内合成橡胶等乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂而成的防水涂料，主要用于桥面防水，可以防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
产品特点：
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料***，不污染环境。
适用范围：
AWP-2000F增强型桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
施工方法：
1. 施工前的基面处理
新建混凝土桥面最少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。
（1）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2. 基面处理要求
水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。
3. 材料施工
（1）涂膜厚度1.0mm，材料使用量大概是0.8kg-1.2kg/㎡；
（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行桥面防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将桥面防水涂料倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或其它处置基面上，一般推荐采用该方式。
机器施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
为达到好的施工效果，采用两次分次实施，常温下***次和***次实施之间的时间间隔应在 4～8h，施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。
包装规格：
墨绿色50kg/桶工程包装，内有PP内袋，密实性好，重量大小合适，方便工地上搬运和施工；产品包装正面贴有专用不干贴，侧面贴有产品合格证，合格证上有公司防伪电话，可电话查询真伪。
供应范围：
河北：石家庄 唐山 秦皇岛 邯郸 邢台 保定 张家口 承德 沧州 廊坊 衡水
山西：太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁
内蒙古：呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽 鄂尔多斯 呼伦贝尔 巴彦淖尔 乌兰察布 兴安 锡林郭勒 阿拉善
辽宁：沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 朝阳 葫芦岛
吉林：长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边
黑龙江：哈尔滨 齐齐哈尔 鸡西 鹤岗 双鸭山 大庆 伊春 佳木斯 七台河 牡丹江 黑河 绥化 大兴安岭
江苏：南京 无锡 徐州 常州 苏州 南通 连云港 淮安 盐城 扬州 镇江 泰州 宿迁
浙江：杭州 宁波 温州 嘉兴 湖州 绍兴 金华 衢州 舟山 台州 丽水
安徽：合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 黄山 滁州 阜阳 宿州 巢湖 六安 亳州 池州 宣城
福建：福州 厦门 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龙岩 宁德
江西：南昌 景德镇 萍乡 九江 新余 鹰潭 赣州 吉安 宜春 抚州 上饶
山东：济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 潍坊 威海 济宁 泰安 日照 莱芜 临沂 德州 聊城 滨州 菏泽
河南：郑州 开封 洛阳 平顶山 焦作 鹤壁 新乡 安阳 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 信阳 周口 驻马店
湖北：武汉 黄石 襄樊 十堰 荆州 宜昌 荆门 鄂州 孝感 黄冈咸宁 随州 恩施
湖南：长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳 岳阳 常德 张家界 益阳 郴州 永州 怀化 娄底 湘西
广东：广州 深圳 珠海 汕头 韶关 佛山 江门 湛江 茂名 肇庆 惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 潮州 揭阳 云浮
广西：南宁 柳州 桂林 梧州 北海 防城港 钦州 贵港 玉林 百色 贺州 河池 来宾 崇左
海南：海口 三亚
四川： 成都 自贡 攀枝花 泸州 德阳 绵阳 广元 遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州 眉山 雅安
巴中 资阳 阿坝 甘孜 凉山
贵州：贵阳 六盘水 遵义 安顺 铜仁 毕节 黔西南 黔东南 黔南
云南：昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱 临沧 文山 红河 西双版纳 楚雄 大理 德宏 怒江 迪庆
西藏：拉萨 昌都 山南 日喀则 那曲 阿里 林芝
陕西：西安 铜川 宝鸡 咸阳 渭南 延安 汉中 榆林 安康 商洛
甘肃：兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南 临夏 甘南
青海：西宁 海东 海北 黄南 海南 果洛 玉树 海西
宁夏：银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫
新疆：乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 和田 阿克苏 喀什 昌吉 伊犁 塔城 阿勒泰
检测标准：
AWP-2000F增强型桥面防水涂料符合JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》和JC/T975-2005《道桥用防水涂料》的标准要求，环保***不易燃，可按一般运输方式运输。
注意事项：
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
3、贮运温度5℃～25℃为宜。
4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
5、涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。
6、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
近日，安徽省交通质监局主持完成的“预应力混凝土数控张拉与压浆关键技术的研究”通过验收。
该项目是安徽省厅2016年批准立项项目，研究工作历时三年。项目通过国内外现状调研、目前市场主流设备性能实体比较研究、室内外试验检测等，系统研究了预应力数控张拉压浆设备性能、数控张拉压浆施工关键技术以及锚下有效预应力检测技术。通过实体梁解剖，对预应力孔道压浆密实度的检测原理和检测方法进行了验证，为预应力孔道压浆密实度检测提供了研究基础和研究方向。
该项目***构建了含有整机性能、测控方式、通用性指标、安全性指标等预应力数控张拉压浆设备的性能指标体系，形成了数控张拉压浆设备性能的评价标准；基于“复张法”原理，提出了锚下有效预应力检测的新方法，形成了预应力张拉施工质量评价标准；针对关键工艺，编制了《公路水运工程预应力数控张拉施工技术规程》、《公路水运工程预应力孔道数控压浆施工技术规程》、《公路水运工程预应力张拉有效应力检测指南》3项地方标准。
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