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玻璃钢标志桩是FRP拉挤型材，其采用玻璃纤维及其制品作为增强材料，钙粉为填充剂，以合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。
1.比重轻、抗腐蚀、耐老化、密封性能好，安全美观，具有全天候防护功能，能够满足室外工程项目中各种恶劣环境和场所的需要.
2.具备的绝缘材料，的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈长期使用安全.
3.有良好的性能,可以抵抗水，汽油，酒精，电解盐，醋酸，，钠钾化合物，尿，沥青，适合各种酸碱土壤,防雨产品本身具有良好的***性能。
4.抗冲击力强，撞击,有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，,完全可以满足户外使用安全。
5.质量轻，适于搬运，安装简单防偷盗，该材料无回收价值，自然防盗.可以有效解决地下重要设施被挖断的问题,具有重大的社会效益和经济效益.
6.完全符合要求的环保材料，满足未来发展需要。在桩体表面印有明显夜光效果的安全警示标识；补足了水泥标志桩的不足！
7.桩体表面使用特种油漆具备性能特点：附着力好；光泽高；丰满度好；硬度高；环保.能为复合标志桩表面提供长久的保护作用！
我难讲这段时间将有多长。”宝马公司执行官哈拉尔德·克吕格尔同样认为，从燃油车到电动车将有一个过渡期。但他告诉BBC记者，电动车不是“噱头，而是长期趋势”。与此同时，德国梅赛德斯—奔驰汽车业务负责人迪特尔·策彻宣布，到2022年前，所有奔驰车型将推出电动款或混合动力款。为摆脱对传统化石能源的依赖，并在清洁能源技术上保持，各国纷纷将目标瞄准新能源汽车。汽车制造大国德国在电动汽车发展领域有着明确的目标，即在2020年成为供应商、市场，并实现100万辆电动汽车上路。
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