取消

基坑防护规范-河北华坤交通(在线咨询)-佳木斯基坑防护

河北 衡水 不限
河北华坤交通设施工程有限公司
进入店铺 在线咨询
产品详情

近有些客户在采购基坑护栏时问到我一个问题,他说基坑护栏和立柱是怎样连接的呢,海南基坑防护,在现代施工建筑中,基坑护栏作为一种重要的防护设施,能******施工人员的生命安全,保障施工现场的顺利施工,创造一个文明的施工环境。那么怎样牢固的进行安装是必须要学会的,因为安装方式不正确,安装不牢固的话也不能使基坑护栏发挥效果。所以现在我说一下基坑护栏网的安装方式吧。其实基坑护栏和立柱的连接方式特别的简单,易操作,安装时,只需要将基坑护栏的边耳和立柱的边耳重合,然后从边耳的孔隙中打上螺丝安装固定即可。

临边护栏网主要使用20和30的方钢进行焊接而成型,30的方钢一般作为边框,厚度一般在1.0mm以上,20的方钢一般作为竖管,厚度一般在0.8mm以上,立柱一般采用50的方钢,厚度在1-1.2mm,踢脚板厚度一般在0.5mm以上,宽度20公分左右。若有特殊规格尺寸可按客户要求定做。基坑护栏网的宽度和长度也可根据客户要求来进行定做,颜色有很多,一般采用的是黄黑或者红白,警示标语等喷涂红白或黄黑,简单醒目,整齐清晰即可,特殊要求也可根据客户意思定做。

我厂是专业生产基坑护栏网的厂家,专业性强,团队创新能力强,产品不怕风吹日晒,抗冲击力强,完善的售后服务,做到一次顾客终身朋友,全力的为您解忧。





斜柱支撑,水平挡土板在柱桩内侧,柱桩外侧用斜撑支护,斜撑底端支撑在撑桩上,适合开挖较大型,深度不大的基坑或使用挖土时,挡土板内侧填土。

锚拉支撑,水平挡土板在柱桩内侧,用拉杆与锚桩拉紧,在挡土板内侧填土,适合开挖较大型,深度较深的基坑或使用机械挖土,不能安装横撑时候使用。

短柱横隔板支撑,先打入木短装或钢桩,部分打入土中,部分漏出地面,然后在安装横隔板,基坑防护规范,适合开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。

型钢桩横挡板支撑,沿着挡土位置预先打入钢轨、工字钢或H型钢,间距1-1.5米,然后边挖土,边将3-6米的挡土板塞进钢桩之间挡土,并在横向挡土板和钢桩之间打入木楔,使挡土板与土体紧密接触,适用于地下水位较低,深度不大的一般黏性土层和砂土层使用。

临时挡土墙,用草袋、砖、石叠砌等使坡脚稳定,适用于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。

挡土灌注桩,桩径400-500mm,现场灌注钢筋混凝土桩,桩间距为1.0-1.5m,将桩间土方挖成外拱形,使之起土拱作用。适用于开挖较大、较浅(小于5米基坑),邻近有建筑物、不允许背面地基有下沉、位移使用。

叠袋式挡墙支护,采用编织袋或草袋装碎石(砂砾石或土)堆砌成重力式挡墙作为基坑的支护,在墙下部砌500mm厚块石基础,墙底宽1.5m-2m,表面抹砂浆保护,适用于一般黏性土、面积大、开挖深度应在5m以内的浅基坑支护。







在建筑工地会见到许多大大小小的基坑,这些基坑是建筑施工***的,只有把地基做好建筑高层才能屹立不倒。在建筑基础施工前必须要进行建筑地面的地质勘探和了解地下管道线缆的情况,基坑防护方案,根据土地土质情况和基坑预挖深度制定专项的施工方案。施工方案要与建筑施工现场实际相符,基坑防护措施,能***指导实际施工。其内容包括:放坡要求或支护结构设计、机械类型选择、开挖顺序和分层开挖深度、基坑坡道位置、基坑坑边车辆进出道路、降水排水措施及监测要求等。对重要的地下管线应采取相应措施。基坑施工应进行支护,基坑深度超过5M的对基坑支护结构必须按有关标准进行设计计算,有设计计算书和施工图纸。施工方案必须经该单位安全技术负责人审批、签字盖章后方可实施。




基坑防护规范-河北华坤交通(在线咨询)-佳木斯基坑防护由河北华坤交通设施工程有限公司提供。河北华坤交通设施工程有限公司()为客户提供“边坡防护网,高速公路护栏网,体育场围栏,机场围界网”等业务,公司拥有“边坡防护网,高速公路护栏网,体育场围栏,机场围界网”等品牌。专注于金属丝网等行业,在河北 衡水 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:张喜超。

为您推荐
产品分类 更多 >
供应商网> 交通安全设施> 防撞设施> 基坑防护规范-河北华坤交通(在线咨询)-佳木斯基坑防护
    在线问
    产品参数
    1/1
    面议 在线咨询
    进店 电话 在线咨询 获取最低报价
    基坑防护规范-河北华坤交通(在线咨询)-佳木斯基坑防护
    ¥面议
    • 采购产品
    • 采购数量
    • 联系电话
    《服务条款》 并允许推荐更多供应商为您服务
    请阅读并同意《服务条款》