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CDH-II全钢轨滑动式车挡 现货充足 发货迅速 CDH-II全钢轨滑动式车挡

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华矿重工有限公司 5年
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列车挡车器花费少,成本低。铁路挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm 由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。缓冲橡胶板车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。 铁路挡车器参数 1允许车辆撞击速度:15km/h。2主体结构水平阻力:不小于58kN。3每对阻尼器水平阻力:不小于46kN。4挡车器水平总阻力:不小于150kN。5缓冲头中心距轨面的高度:850mm。 固定挡车器介绍: 固定挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受溜逸车辆车钩的撞击,迫使溜逸车辆停止溜逸,针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。 固定挡车器安装在滑动式挡车器的后面,与各种滑动式挡车器组合使用。作为一道屏障,防止滑动式挡车器滑出线路终端。

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