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当一个系统被片段化以后，自然就切断了各段之间的联系。而实际上这个系统中各个片段之间是必然关联的，互成因果的。价值链分析方法还没有给出更好的方法，让这个系统建立关联。这是价值链分析方法的一个缺陷。例如，一个工厂花巨资将装配生产改造成无人全自动化车间，市场不变的情况下可能需要很多年才能收回投资。在短期看，装配生产这个片段的价值链增值可能是负数，但是为了维持巨大的现金流、良好的市场需求和客户满意度，这个无人车间的投资是必须的正确选择。
运行原理
自动状态
正常情况下，风门为自动状态。自动风门A、B两道风门, 工作时风门A、B处于关闭状态，当机车、人员需要通过巷道中风门A时，停（遮挡）在红外对射传感器上，传感器检测到车、人通过信号后，首先风门主控箱切换B门继电器,使B门闭锁，同时控制报警箱点亮红灯，禁止B门通行，以及声音报警“前方风门已开，请耐心等待”，然后控制风门A气缸自动打开风门，检测到A门开闭传感器信号后，主控箱控制A门报警箱 点亮绿灯，以及声音报警“风门已开，快速通过，注意安全”，风门完全打开后，人、车通过 。人、车通过后，主控箱延时控制风门关闭。延时时间可调。当机车、人行到B风门时，过程同前。反向通过时控制过程同样进行控制，以同一时间内少有一个风门处于关闭状态。
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根据中国模协统计的2014年82家资料显示，这些企业2014年模具总产值90亿元，共有员工26800名，从模具人均产值比较，日本模具是120万元，美国模具是127万元，德国模具是200万元，也就是说模具人均产值美国、日本是我国的3-5倍，德国是我国的5-9倍。人均产值低的原因主要有两点，一是我们生产的绝大多数模具是低端模具，附加值低;二是我们的生产效率低。我们的设备不比他们差，为什么附加值低，效率低呢?一个很重要的原因就是我们不“专”。
行人到达A门时，按动A门绿色开门按钮，若B门此时处于关闭状态，则开门信号经控制箱处理后输出，控制A门气缸开启风门A，同时发送闭锁信号至B门控制箱，对B门进行强制闭锁， B门不能再开启。
行人通过A门后必须按动A门另一侧红色关门按钮关闭风门A，其信号经控制箱处理后输出，控制A门气缸关闭风门A， A门完全关闭之后，控制箱闭锁信号方可自行断开，B门才可以开启。
同样，行人通过B门时，按动B门绿色开门按钮，若A门此时处于关闭状态，则开门信号经控制箱处理后输出，控制B门气缸开启风门B，同时发送闭锁信号至A门控制箱，对A门进行强制闭锁，A门不能再开启。
行人通过B门后必须按动B门另一侧红色关门按钮关闭风门B，其信号经控制箱处理后输出，控制B门气缸关闭风门B，B门完全关闭之后，控制箱闭锁信号方可自行断开，A门才可以开启。
行人反向通过时，操作步骤相同。
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3）紧急及异常通过
l 当有紧急情况发生需要紧急解除闭锁装置进行开门时，或风门、气控装置发生异常情况无法正常开门时，可拉开A门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀，即可手动拉开风门A，拉开B门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀，即可手动拉开风门B。
l 应急泄压手拉阀被拉出时，该道风门的气控装置将完全失效，同时，气控装置的闭锁功能将完全失效。
l 如要恢复气控装置，需将该道风门的气源箱及气控箱上的应急泄压手拉阀全部推回复位，气控装置将自动恢复至紧急泄压前的正常运行状态，闭锁功能将自动恢复。
A门与B门闭锁，同时只能打开一道风门.
金台气动无压风门|气动无压风门材质与此同时，还可以将由此带来的电力系统的下降，作为光伏电价补贴资金的来源之一。对于政策制定者而言，如此一举多得，何乐而不为呢？因此，对于整个光伏业来说，借助“微电网”这个噱头，说服各相关决策方和利益方去接受这个逻辑，为自身找到更好的政策以及市场支撑，将是一个值得大做文章的抓手。“两条腿”走路在能源局下发的《2017年能源工作指导意见》中，提到了补强能源系统短板的一章。具体来看，大体方向主要有三个。
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