铁路道岔岔芯也叫辙叉，辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备，主要有翼轨、心轨及联结零件组成。属于道岔配件
按辙叉结构型式分类
按辙叉结构型式可分为固定型辙叉和可动心轨辙叉的单开道岔。固定型又分为钢轨组合式、高锰钢叉心组合式和高锰钢整铸式，可动心轨型又分为钢轨组合式和高锰钢整铸式的单开道岔。我国普速单开道岔120km/h及以下、160km/h的道岔采用固定型辙叉，200km/h的道岔采用可动心轨辙叉。高速单开道岔按均采用可动心轨辙叉。
岔芯做为道岔重要配角道岔按种类分有：渡线道岔，单开道岔，对称道岔，三开道岔，复式交分道岔，渡交组合道岔等。
2、道岔按轨型区分有：8kg/m道岔、12kg/m道岔、15kg/m道岔、18 kg/m道岔、22 kg/m道岔、24 kg/m道岔、30 kg/m道岔、38 kg/m道岔、43 kg/m道岔、50 kg/m道岔、60 kg/m道岔钢轨用的道岔。
3、道岔按道岔号码区分有：2、3、4、5、6、7、8、9、12号等道岔。
道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型。
轨距600、762、900、142四种轨距。
轨型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型。
辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12九种辙叉号。
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