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双层油罐在卸油时的必须留意什么事宜两层油罐应用的情况下，特别是在卸油的情况下，应当留意什么难题，做为技术的两层油罐生产厂家，我带大伙儿来共同学习一下相关两层油罐卸油时的常见问题。
双层油罐一、油槽车的排汽管应安裝防火罩。在自动流出卸油时要关掉汽车发动机。与此同时终止加油工作（储罐区与加油区别开的以外），搞好安全性警示，立即分配装卸。
二、在油槽车卸油时，应该有专职人员监测，驾驶员先要在油槽车要求的位置接好临时性电线接头，并辛勤工作，坚决路人挨近。卸油结束，稳油5min后，进行复测油罐总量，防止测机油尺和油液位、油罐间静电感应充放电，导致大灾难。
三、在卸油前，一定要对双层油罐开展计量检定，核查油罐的存剩余油后才可以卸油，以避免卸油时漏顶跑油。卸油时要严控油的总流量，在成品油沒有吞没进油管品前，油的流动速度应操纵在0.71m/s内，防止造成静电感应。
四、在卸油时，油管应伸至罐底不超300mm处，以避免进液飞溅造成静电感应。依据一些地域的工作经验，将进到油罐区的一段卸油管改为袖阀管，能避免成品油的飞溅。
双层油罐的优势体现在哪些方面
双层油罐的优势体现在哪些方面
双层油罐是目***种很受欢迎的存储设备，主要是用来存储油料，加油站等场合用到的比较多。双层油罐之所以这么受欢迎，是因为它具有非常多的使用优势，比如双层油罐的外壳非常坚固，密封性也很好，地埋式双层储油罐，不会轻易的发生泄露。另外，双层油罐的材料也非常稳定，不会与油料发生化学反应或者物理反应。
采用挡渣效果好的浇包，浇注前铁液在浇包中停留足够时间，使熔渣和夹杂物充分上浮。油罐采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金，防止金属液1氯化；浇注位置和浇注系统设置应***金属液迅速平衡充满型腔，缩短弃型流程，采用真空吸铸。
大家都知道，传统单层钢制双层油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易产生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注，并且根据环保要求，我国开始推广使用双层油罐。钢制强化玻璃纤维制双层油罐也称内钢外玻璃纤维增强塑料双层罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。
钢制内罐与FRP双层油罐外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而***油罐的安全使用。
双层油罐的安全性1事宜
1、翻开量油孔时，实际操作工作人员应立在上风口，***吸到清新空气，30立方双层油罐，量油时，尺要顺着量油孔内的铝质（或铜）导向性槽下尺，防止卷尺和孔边矛盾发病火苗，检尺后，应将量油孔的后盖板盖严，并注意盖内的密封圈是否月魄；
2、双层油罐加热时，先要翻开凝结水闸阀，随后逐渐翻开旁通阀，以防止水力发电冲击性毁坏加热管的焊缝，垫圈后管
3、只需在液位高于加热风机盘管50公分之上的状况下，才同意向罐里开展升温；
4、油加热温度应该比其开口闪点低15℃，由于实际操作要求，必须发展温度是，双层油罐，也不可超过90℃，防止油含有水产生突沸事端；5、双层油罐开展脱干工作中时，40立方的双层油罐的报价，温度加热到80℃为好，开阀时由小开——大好——小开的规则，实际操作工作人员要恪守职位，防止发病跑油事端。
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