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膜结构停车棚雨棚是现在比较常见的一种停车棚雨棚，下面介绍下选择膜结构停车棚雨棚的膜材时需要考虑的因素。1，自洁性能：车棚作为户外建筑，若没有一定的抗污能力，不足半年必然有碍观瞻，PTFE膜材由于表面有着不粘锅成分的特氟龙加持，其摩擦系数低，不易留污渍，雨水冲刷后，更亮白如新，因此相对PVC膜材而言，具备的自洁性能。
相对来说，现在的一些膜结构自行车棚起到了很强的优势，虽然它只是一个自行车棚，但是也要注意其阻燃性，这就要求外部的地封板有特殊的性能，现在更多的都是使用PVC板，像这样的板材可以达到很强的阻燃性，而且它在搭建的时候，可以适应不同的环境，不同的地势。
良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF，PVF，PTFE等不同的表面涂层，配以的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。膜结构与造型学，色彩学为依托，可结合自然条件及民族风情，根据建筑师的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。膜结构一建筑师的浪漫设想，享受大自然般的浪漫空间。
膜结构车棚经济效益明显。膜结构停车棚建设项目一次性稍大，但由于该结构日常维护费用较低，从长远来看，经济效益十分明显。
所以这种建材的弹性是非常高的，它饱满，干净，给人充满活力的感觉。因此它不仅是车棚，更是一件美丽的艺术品。特点二：经济价值高。人们不顾在购买什么物品的时候，都会选择物美价廉的商品。
往往对于建筑以及人身财产方面带来的损失是不可估量的，比如说地震。因此我们在设计建筑之时需要密切的考虑当地的地域环境特点，在工程设计之时更是要加强防震处理，那么对于膜结构车棚而言。外界环境不可控因素的影响主要是通过哪些方面来加强其防震的特性呢？膜结构车棚抗震加固的实质是通过改善钢结构的构件通过加固尽可能使膜结构车棚的结构高度均匀分布，并使结构中心和质量中心尽可能地接近，以减少钢结构的扭转效应。每平方米的重量只有1公斤左右。因此膜结构可以从根本上克服传统结构在无柱大跨度建筑上所遇到的困难，可以创造出巨大的无柱大空间。————展冀膜结构整理五：大跨度-无柱大空间 膜结构建筑中所使用的膜材料很轻。
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