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我国斜拉桥建设:我国在1975年座斜拉桥——四川云阳桥修建至今,桥梁工作者在吸收国外***技术和经验的基础上,不断发展创新,从上个世纪90年代至今,斜拉桥特别是大跨度斜拉桥建设突飞猛进,以上海杨浦大桥为标志,主跨超过600m的斜拉桥有:主跨605m、叠合梁型钻石型塔的青州闽江桥;主跨618m、混合梁型钻石型主塔的武汉大桥;主跨628m、刚箱梁型钻石型主塔的南京二桥,以及在建的南京三桥。这些桥梁的建设不断采用新技术,探索新方法,从而使我国长大斜拉桥的发展与建设跨入***行列
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挂篮特点:
1、采用销接形式,拆装便捷,销轴采用40Cr材质,淬火,强度高;
2、前进及后退形式:采用液压千斤顶顶推,反扣轮反扣轨道形式;
3、杆件受力采用MIDAS桥梁专业计算软件进行计算,模拟实际受力工况;
4、主桁架系统采用整体胎装制作
挂篮优点 :
①液压驱动整体走行一次到位,在自动化的基础上大大提高系数。
②新浇筑梁段混凝土重量通过斜拉梁或斜拉带等作用在已成梁段上,结构受力科学,稳定牢靠。应用箱梁竖向预应力筋解决倾覆稳定性问题,挂篮配重减轻。
③采用型钢制备梁体等重要受力构件,重量轻,便于拼装和转移,在一定程度上***了挂篮施工进度。
④挂篮具有较强的刚度,结构承载力满足施工要求,能够***混凝土施工质量