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云南驰宇钢模板厂家专门从事研发设计高速公路、高速铁路、桥梁等施工用钢模板和各种异型钢模板的生产厂家,产品主要有钢模板,桥梁模板,圆柱模板,架子管,钢模板厂家,移动模架、T梁模板、箱梁模板、各种模柱、盖梁模板、平面模板、空心梁模板、防撞护栏模板、全钢大模板、钢框胶合板模板等。各种大型***设备齐全,拥有法兰成型机、数控切割机、大型折弯机、剪板机、铣边机、轧角机、平板机、卷边机、车床、冲床等设备,企业员工200多人,其中***工程师10名,专业技术人员46名,具有***的产品设计研发中心,技术实力雄厚,产品不断创新,完备的技术和人员配置,可承接高铁、高速公路桥梁、隧道、水利水电等各类模板制造,另代理各种木模板,塑料模板批发,回收,租赁。欢迎来电咨询和亲临指导洽谈。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。 钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被***应用于建筑工程中。
模版介绍: 钢模板可替代木模板,***地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除;钢模板结构混凝土浇注成形后,形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。
既可以在安装钢筋之前放置,也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置,放置安装方便简易;可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控,从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。
如果一次大型的混凝土浇注因故中断或延迟,此时快易收口网是一种理想的选择材料,它作为一种备用品可以形成应急封端所要求的任何形状。施工可以很快地恢复,不需要对临时的封端进行拆模工作。因为使用快易收口网可以很快地构筑未列入计划的封端,作为一种应急措施。客户可以在开始进行大型浇注之前在工地上准备一些可以买到的快易收口网,带混凝土的快易收口网为日后的浇注创造了理想的胶结表面。
与钢筋保护一样,很容易对快易收口网提供适当的保护,包括使用木材或塑料条,用钢丝绑在钢筋上或直接被固定到拱腹或面材上。
在建筑业被***应用,很难再看到木制模板。
钢模板分类: 根据钢模板的用途可分为:民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。
根据钢模板浇筑的外形可分为:箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。
还有一种组合式钢模板分为:大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。
特钢模板优点: 加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高,拼缝严密,不易变形, 模板整体性好,抗震性强。
钢模板缺点:模板重量大,移动安装需起重机械吊运,***高。 筑工程模板施工技术及清水模板、早拆模板体系介绍。
加工人员要求
1、 钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工,必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
3、 钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
4、 在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
钢模板验收参照标准
1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005,并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。
2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程,必须严格遵循***(组合钢模板技术规范)GB50214——2001的相应对技术标准操作。
3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工,加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准,严禁擅自降低加工质量控制标准。
钢模板加工过程控制
1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合***普通碳素钢Q23***。
2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在***范围内。
3、用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯),主要受力处的筋肋必须***整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照 操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工,中心孔坐标尺寸位置准确,且必须***钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。
钢模板组合焊接
1、模扇制作;必须在有一定刚的胎模上施工,定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接,焊接成型。
2、钢模板成型必须在胎模上施工,对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。
3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。
4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。
钢模板应用范围
1、摸板加工制作所需用的各类钢材;其外观质量、钢材材质必须符合***的***后钢材,必要时应严格控制钢材的含碳量。
2、 钢模板加工过程对于面板折角处的处理必须优先***在折弯机上折弯,圆角半径无要求时按钢板厚度的1.5倍为折弯半径值。
钢模板结构
1、 钢模板组合;每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合,标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度(面板+肋高)86mm。
2、 钢模板加工对于肋板的配制;带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作。
3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形。
4、钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处,/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
滑模施工应该注意的几个方面
(1)施工前,对混凝土的配合比、外加剂进行试验工作,测定混凝土的塌落度、凝固时间,为滑模做好技术准备。
(2)从滑模组装到混凝土浇筑施工,严格按照结构物周边线进行控制,确保其垂直度,偏差满足施工质量技术要求。
(3)严格按照分层分片对称浇筑混凝土,每次滑升间隔时间不超过2小时,滑升高度大不超过300mm。
(4)每次浇筑后必须露出上面一层横筋,钢筋绑扎间距符合要求,每层钢筋基本上呈一水平面,上下层之间接头要错开,竖筋间距按设计布置均匀,相邻钢筋的接头要错开,在同一水平面的钢筋接头数应小于总数的1/5。
(5)盘上要经常备用一部分钢筋,竖筋不超过50根,横筋不少于3层。
(6)在滑升的过程中,每次滑升要进行一次测量工作,发现问题及时处理。
(7)交接班应在工作面进行,了解上班滑升情况和发现问题,制定本班的滑升方式,并滑升2--3个行程进行测定。
(8)加强设备的使用和维护工作,控制箱在每次滑升前油泵空转1--2分钟,给油终了时间2--3秒,回油时间不少于10秒,在滑升过程中应了解设备运行状态,有无漏油和其它异常现象,工作不正常的千斤顶要及时更换,拆开检修备用。
(9)因故停止浇筑混凝土超过2小时,应采取"紧急停滑措施",并对停工造成的施工缝认真处理。