钢筋网片,钢丝网片,焊接网片***化组织(***)也制定了***。冷轧带肋钢筋(桥面钢丝网)作为一种建筑钢材,纳入了各国的混凝土结构规范,在这些国家,冷轧带肋钢筋已广泛用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。
冷轧带肋钢筋的强度级别各国大致相同,均在550Mpa上下,规格4─9mm。用于普通钢筋混凝土结构,如现浇的楼板、基础底板的受力筋与分布筋,剪力墙的分布筋,梁柱的箍筋等。******10544─1992(E)规定的钢筋力学性能如下:屈服强度500Mpa,抗拉强度550Mpa,伸长率(标距5倍直径)为12%(注:我国设定的延伸率δ10≥ 8%代替δ5≥12%)。拉伸性能至少应有试验总数的 90%等于或大于规定特性值,单项试验结果应不小于规定特性值的95%。
冷轧带肋钢筋各国大都以焊网的形式用于工程中,少量用直条钢筋在现场绑扎,其中德国有19家焊网厂,分属6个集团。不论是直条钢筋还是焊网,都实行工厂化生产,按施工进度要求分批送到施工现场,钢筋工只需按图铺放,不需再作任何加工。
冷轧带肋钢筋性能特点:
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通过冷轧减径使钢筋产生加工硬化想象而使拉强度***提高,而塑性有所降低。就抗拉强度而言,原Q215线材为335-450/m㎡,冷轧成带勒钢筋后,抗拉强度可达600N/m㎡以上,比原来提高了1.3-1.79倍,使用时充分发挥了钢材本身的潜力。而延伸率虽比原来降低,但还在8—10%左右,仍有足够的塑性满足结构受力的需要。
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由于其表面带有横肋,在混凝土中增加了于混凝土间的摩擦阻力和表面粘结力,因而使得钢筋与混凝土的握裹力大大提高,有利于改善结构的受力状况,提高混凝土构件的使用效果。
第三:
当以定尺直条供货时,可免去调查,切断、配料、弯钩等加工工时,给施工现场操作带来很多方便,如果将带肋钢筋焊接成网片供货的话,那给施工带来更多的方便。