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海北23米折叠臂线路抢修车

参数
  • 加工定制
  • 折臂式升降式高空作业车类型
  • 16米最大举升高度
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楚胜汽车集团有限公司
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海北23米折叠臂线路抢修车

高空作业车通过工作臂的折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到***的高空作业位置进行高空作业。蓝牌高空作业车整车移动方便,能适合狭窄的地段、小街小巷作业主要用于路灯、园林、电力、石化、市政、通信、机场、造(修)船、广告安装等行业,具有一车多用。 。

 海北23米折叠臂线路抢修车

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   国六江铃双排座13米路灯升降工程车
江铃新顺达双排座底盘,工程黄,带原厂空调和助力,带ABS,5档变速箱,7.00钢丝胎,整车型号:SCS5042JGK13JX6型,底盘型号:JX1041TSG26  ,发动机型号:JX4D30B6H,江铃国六115马力发动机。作业高度12米,平台承载200KG,液压360度全回转,三节折叠臂,带双向平衡阀,电控操作举升臂,带吊钩,四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单独控制),不锈钢围栏,配有发动机熄火开关,工作篮装有夜间作业照明灯。油漆:工程黄色,贴反光条,严格按照公告尺寸制作。带合格证,开上户发票,其余按照公司正常标准制作。

海北23米折叠臂线路抢修车

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高空作业车动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式,这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成,包括基本臂和伸缩臂,伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸。当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成,可分为上折式和下折式,各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业,下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成,结合了两者的优点,扩大了作业的高度和幅度,并有较强的越障能力。 。

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东风20米22米路灯升降车采用东风原装底盘,配用康明斯发动机180马力,东风6档变速箱,前桥4.5吨,后桥9吨,采用9.00-20尼龙胎,轴距4700mm,空调,ABS。采用双举升液压油缸,上下共四只液压油缸,常规高空作业车仅两只举升油缸,双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃,稳定性、安全性更好。采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。高空作业车均可上下操作,360度全方位旋转,安装手油门。选装吊钩,吊钩吊1-1.5吨。海北23米折叠臂线路抢修车

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空作业车相比以往的脚手架不仅整车外形美观,功能强大,安全系数高,拥有多项***作业安全功能,确保操作人员的作业安全,是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。 。

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  湖北江南汽车生产的江特牌高空作业车已申报国家免征公告,购车可免购置税。功能用途:安装检修路灯、安装架设电子眼、修剪树枝、桥梁隧道内高空作业等一切需要通过直升直降来进行高空作业的车辆。用途范围:个人、私人企业、园林绿化单位、***、路灯管理处等需要高空作业的企事业单位。本公司高空平台作业车/高空车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。本公司高空作业车均可上下操作,操作形式有全液压控制和电控两种,均可360度全方位旋转。随车安装四个液压支腿,以***整车在操作时的稳定性与安全性。※该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,。 。

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