21米登高车 举高车资料
直臂式高空作业车 国六排放东风凯普特25米电力检修车为四节六边形伸缩臂,作业幅度15m;作业高度:25m;作业高度时的作业幅度5m,360°全回转。H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸:1100X650X1150,静液调平,带油缸锁止功能,车架和吊蓝双位操作,带应急动力单元,东风底盘,单排驾驶室。 。
东风国六18米升降工程车采用折叠式曲臂结构,作业臂为三节折叠式,工作斗和转台双工作位,上下操作,液压手动控制,可360度回转,四液压支腿,带1吨吊钩,工作斗承重200公斤,钢制工具箱及围板、花纹防滑走台板。 车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸等主要部件均采用国内***,换向平稳,操作灵活方便;支腿与工作臂互锁, ,防止误操作;H型支腿,跨距大、稳定性好,支腿既可独立伸缩、又可联动,后支腿装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。 。
直臂高空作业车和折臂高空作业车各有所长,是一个互补的关系,根据不同的高空作业场合,选择合适的类型进行施工。下面是这两种高空作业车的一些特点: 直臂式高空作业车的大臂和吊车的大臂相似,一节一节伸出。一般而言,直臂式高空作业车具有zui快的平台升降速度和行驶速度,因此工作效率更高。另外直臂式高空作业车的四轮转向及驱动能力和泡沫填充粗糙地面轮胎基本上可以在任何地面都能工作。但是直臂式高空作业车作业时,工作半径较大,对场地大小有一定的要求,并且存在不能到达的作业面。 折臂式高空作业车采用的是折叠臂,类似水泥泵车的传送臂。工作时,每一节臂杆可以单独展开,从而构成不同的形状。折臂式高空作业车操作比直臂式略为复杂一些,因为需要每节臂杆单独动作,得益于高空作业车厂家的良好设计,动作的速度和平稳度还是非常高的。采用折臂结构,zui大的好处就是能跨越空中的障碍物到达作业面,并且场地占用面积较小。并且低作业高度的折臂式高空作业车还有电瓶驱动形式,可以在厂房内部工作,不会对环境造成影响。 。
东风途逸国六13米折臂升降车底盘配置: 底盘型号EQ1040D16DC,环保.免征齐全,不超重,上户无忧! 轴距:2800mm,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空轮胎【后双轮】,前后桥1.5/3。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙电话,LED日间行车灯,ABS,空调。 蓝牌13米斗臂车专用性能: 液压360 度全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,带电控操作举升臂,四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单独控制),上下二套操作 台,带1 吨吊钩,作业高度13米,作业半径5.6 米,起吊重量1 吨。 。
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