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现在我们来介绍一下桥梁高架桥声屏障,桥梁声屏障是吸声和隔声相结合的产品,该产品的特点是对道路噪音的产生和传递有针对性的控制,
在公路桥梁附近或边缘设置声屏障,可以优先降低其行车噪音,为附近居民创造一个良好的出行,生活环境。要想很好的选择声屏障产品那么我们先来了解一些有关声屏障的知识,
声屏障主要用于 铁路和 公路沿线,
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通 市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近 城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是***隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求
【高架桥铝合金板声屏障】的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。高架桥铝合金板声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果差。通常,高架桥铝合金板声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
【高架桥铝合金板声屏障】建立在高架桥上时,其基础多是防撞护栏,当新修建筑时,往往采用预埋法兰盘形式将基础与立柱之间连接,而当时旧的结构,往往借助栏杆般外侧固定立柱,立柱和基础连接多采用地脚螺栓连接,高架桥声屏障的安装比较简单,只要把屏体插进已经立好的立柱里面即可,两个屏体之间的缝隙问题,用密封胶条掩住塞紧就好,就此完成了我们的【高架桥声屏障】的安装。