尉氏县 新力金属 铁路声屏障价格多少一平方
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登封 空调声屏障 质量优等价格优等 新力金属
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道路护栏 市政交通隔离栏
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中牟PVC护栏 草坪护栏 花园草坪隔离栏
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平面型声屏障按吸声机理分为：
1、靠从表面至内部许多细小的敞开孔道使声波衰减的多孔材料，以吸收中高频声波为主，有纤维状聚集组织的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和膨胀珍珠岩制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜状材料，或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得，吸收中频)。以上材料复合使用，可扩大吸音范围，提高吸声系数。控制噪声。多孔材料除吸收空气声外，还能减弱固体声和空室气声所引起的振动。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内，可提高隔声能力并减轻结构重量。
折弯型声屏障用于公路和小区的比较多一些，主要起到的作用是使顶部声音能够折射回来，已达到进一步隔音降噪的效果；
折弯声屏障规格：1960*500*80（长*高*厚）；
桥梁声屏障 中国城市中，几乎每个城市都有高架桥用以缓解交通压力，但是高架桥有利有弊，疏通了交通，但是也造成产生噪音面更大，而高架桥声屏障为城市降低了噪音，并且其美观的外形也成为了城市中的一道靓丽风景线。
产品用途：适用于高架桥、公园、小区等需要美观实用并用的场地。
声屏障已经开始广泛应用于公共交通，工厂居民区，但是关于声屏障的知识，很多人还很陌生，给您总结了一下几点，仅供参考
1）声屏障无论采用哪种材料，安装时都是预制成固定形状的单元，然后再固定在一定强度的载体上；
2）声屏障采用金属立柱，是目前的主要形式。
3）金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等，主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力、意外事故的冲撞力等；
4）高速铁路声屏障设计，还要考虑到列车高速运行作用下，金属声屏障的脉动压力作用；
5）为***其耐腐蚀和使用寿命，通常要求先热镀锌，再喷塑处理；后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装；
城市道路高架桥声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障，外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
铁路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
根据现在市场，常用的铁路声屏障吸隔声板三类：一类：水泥声屏障（高强水泥声屏障），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。
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