濮阳 公路声屏障|铁路声屏障|声屏障价格
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高铁声屏障的产品特点：隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便，可根据用户需求喷涂各种颜色；产品广泛用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。
主要技术性能参数及规格尺寸：
1、隔声量：46.3dB（A）；
2、吸声系数：0.87；
3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验***大变形量29.5mm ***大残余变量8.00mm
4、规格：1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚）。
高铁声屏障立柱（H型钢）性能介绍
高铁声屏障立柱（H型钢）性能介绍一、制作工艺1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，***了***的防腐性能。三、力学性能抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型，目前常用的是吸声和隔声混合型，按外观又可分为弧形、直立、折角三种基本形式，每种形式又可分为多种结构形式，高度通常为2m、2.5m、3m三种标准型(非标准型我们做到16米高)，立柱间距为2000mm、2500mm两种标准型(非标准我们立柱间距做到过4米宽)。我厂是专业的金属声屏障生产厂家，百叶孔、金属穿孔声屏障是我们的强项。
隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。声屏障(隔音墙)主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
小区隔音墙是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。彩钢声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型声学单元。
1.吸、隔声材料吸声板内的填充材料采用48㎏/m3离心玻璃棉，百叶孔声屏障对吸声材料要求允许容量误差应不超过±5%，含杂质量不大于3%，防潮、抗腐蚀。
2.百叶孔声屏障面板吸声板面板采用铝合金或者镀锌百叶窗穿孔，板材开孔率不小于25%。百叶孔声屏障背板一般采用镀锌钢板。
3.吸声填料外包杜邦PET薄膜（16微米）包装，包装时应全封闭，防止透气、透水。
4.百叶孔声屏障钢立柱采用Q235 H型钢，表面防腐处理。其它附件应热镀锌处理，厚度≥86微米。
6.百叶孔声屏障色彩声屏障色彩要求：1.明朗美观；2.各种气候条件，以确保行车安全；3.尽可能与周围景观协调。
汉威百叶孔声屏障致力于百叶孔声屏障研究和技术应用，积极为***和业主提供专业的降噪解决方案和完善的系统服务，以高科技的产品美化环境，将声屏障融入的风土人情，让百叶孔声屏障成为美化环境的重要组成部分，为构建和谐和创造优越的人居环境而努力。
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