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声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为***隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个***的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方
声屏障首要用于高速公路、高架复合路途、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、操控交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有用的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对路途噪声的产生和传递特征有针对性地操控。如汽车与路途冲突声或机车与轨迹冲突声在路途下部，声音有经过屏体上部绕射的特征，所以在规划上选用上下吸声，中心隔声的结构，这样可以有用地减弱噪声的绕射；声屏障的中心运用透明的反射型隔声板，能有用地中断声波的传达途径；同时也为司机和居民供给一个开阔的视界环境。建筑声学范畴，经过声学治理，操控混响时间及室内声环境，满足专业场馆
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