行车车轮组起重机车轮组天车亚重牌φ700*200双边主动铸钢新乡轨道锻钢

¥5570.00 1套起批
¥5340.00 2 - 4
¥5110.00 ≥5

参数

亚重品牌
φ700*200双边主动型号
起重机配件适用对象

发货地河南长垣市 7天内发货供货总量1000套

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起重机联轴器天车行车龙门吊亚重φ170型齿式联轴器(双齿) ¥145.00

起重机联轴器天车行车龙门吊亚重φ185联轴器双齿直接联锥接联制动联 ¥195.00

吊钩滑轮组龙门吊滑轮组起重机行车天车亚重20T灰铁材质铸钢轧制 ¥630.00

吊钩卷筒起重机卷筒组国标非标定做亚重φ800*2000*35 ¥8800.00

起重机吊钩组行车天车龙门吊冶金吊钩组亚重 80T全封单钩铸钢滑轮本地钩头 ¥21000.00

起重机吊钩组行车吊钩组天车龙门吊冶金亚重10T全封单钩铸钢滑轮本地钩头灰铁轧制 ¥1550.00

产品详情

车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。

车轮组用途：

单边车轮组主要应用在5T以下龙门起重机、双梁门式桥式起重机小车运行机构等

双边车轮组主要应用在龙门起重机、双梁桥式门式起重机大车运行机构、铸造吊运行机构、电动平车、台车组、卸船机、造船厂、港机、卸煤机、堆取料机、岸桥机等。

车轮组主要卖点是整体淬火调质（即淬火和高温回火的综合热处理工艺），公司专业生产起重机车轮组/天车轮/行车轮，接受非标车轮产品定制。

调质处理：

淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理，高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。回火索氏体(tempered sorbite)是马氏体于回火时形成的，在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来，其为铁素体基体内分布着碳化物（包括渗碳体）球粒的复合组织。它也是马氏体的一种回火组织，是铁素体与粒状碳化物的混合物。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度，碳化物也为稳定型碳化物。

车轮组的加工工艺分类及特点：
    我公司的车轮组常用的加工工艺为铸造和锻造。
    铸造件的强度更大，用于受手拉压力的部位，比如轮船上的挂舵臂、球鼻艏、锚唇都是铸钢件；
    锻造件（有时也叫冲压件）的韧性更大，用于受扭矩的地方，比如轿车转向臂。
    锻造：锻造件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。
    铸造：铸造件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经等，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。