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关于我们：
山东润德起重机械有限公司
联系人：刘经理 139 5488 2345 （同微信）
台车组的选择：根 据每个支承点的总载荷、车轮组 的数量、车轮组的选型方法 选 择台车组。台车架的铸造：台车架采用ZG270-500材料 V法铸造。
当每个支承点需安装多车轮组时，通常用平衡台车均衡各车轮组的载荷，形成平衡台车组。根据每个支承点的总载荷、车轮组的数量、车轮组的选型方法选择台车组。
台车架采用ZG270-500材料V法铸造。V法铸造相对其它铸造方 法有3大优点：1.提高铸件表面质量：表面光洁、轮廓清晰、尺寸准确，铸件表面粗糙度可由Ra50降为Ra6.3~12.5。铸件尺寸公差 级可由CT12级提 高到CT9-10级。2.浇注时型腔处于负压下状态，钢水充型能强，铸件轮 廓清晰，消除了冷隔 充型不足缺陷。3.铸件浇注后一定时，可以解除 真空使得砂型强度降低，收缩阻 大大减小,所以铸件产生裂纹的倾向明显 降低。
本公司生产的车轮、台车架产品采用识别码，承诺出厂后三年内对产品进行跟踪服务。
车轮组结构：应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机，车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格，
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