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山工650B装载机变速箱XB230杭州前进齿轮箱天津

参数
  • 山工品牌
  • 山工650B装载机变速箱型号
  • 铲车配件适用对象
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    我公司全国销售临工953装载机配件变矩器 临工50变速箱双变总成、柳工配件柳工装载机CLG836配件变速箱加机油口盖63C0001原厂、徐工装载机变速箱总成30 50装载机铲车变速箱原厂波箱总成壳体

    缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性,所以预防性保养将十分必要,而其中润滑油ATF的检测和更换十分重要。 

    1.注意油面高度(热车的情况下检查),查看有无漏油,变速箱油既不能过多也不能亏损,亏损有可能造成烧箱,过多则会引起变速箱过热; 

    2.注意保养换油,每家汽车生产企业生产的轿车品牌不同,换油周期也不相同,注意自己品牌的使用说明书,到期必须更换,而且有些车必须加本公司规定的油,否则会进入应急模式,出现锁三挡的情况; 

说明:标注价格均为电议价,实际价格需联系客服根据车型确定;装载机配件种类繁多不一一列举,如需配件请联系客服










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1.油温过高

  装载机工程机械液力安徽变矩器出油口油温应为115120 ℃,短时间内允许达到130135 ℃。若油温过高,主要有以下几种原因。

  (1) 油量不够或型号不对

  变矩器、变速器和中央传动及转向传动均有一定的的功率损失,这些功率损失将转变成热能,使油温升高,因此必须有足够的油液吸收这些热量来进行冷却,如果液力传动油数量不够,就会造成油温过高。

  如果使用了错误的液力传动油,不仅影响传动效率,而且会增大变矩器泵轮和涡轮的能量损失,造成油温升高。

  (2)压力调整不当

  若变矩器进油口压力调整不当(标准值为0.87MPa)或油液太脏,将使阀芯卡死在溢流位置,造成油温过高;若变矩器出油口压力阀调整不当(标准值为 0.45MPa)或油道堵塞,将使回油压力过高,通往冷却器的液力传动油流动不畅,从而造成油温过高。

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  (3) 操作不当

  操作机器时,若长时间使用小油门,使变矩器在低效率区长时间工作,将造成变矩器的功率损失加大,而损失的功率会变成热能,将使油温升高。

 

  (4) 转向系统故障

  变矩器、变速器、后桥箱的液力传动油是相通的,若转向离合器经常打滑或转向制动器分离不***,会因摩擦产生热能,从而造成油温升高。

 

  (5) 发动机冷却效果不良

  变矩器的液力传动油是用发动机的冷却液进行冷却的,如果发动机冷却液的温度高,会影响冷却效果;长期使用水质不良的水作为冷却液,将使冷却器中产生大量水垢,也会影响冷却效果。

 

  (6) 液压元件故障

 若回油泵损坏或回油泵滤网堵塞,将使回油受阻,导致油温升高。变矩器供应商

 

  若溢流阀卡死在开位或调压阀阀芯行程不足,会引起供油量不足,使变矩器工作效率降低,终造成油温升高。


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