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30/50装载机配件生产厂家提供装载机变速箱系列配件，离合器，变速齿轮，变速操纵阀，变速传动轴，摩擦片原厂配件；装载机变矩器配件，变矩器系列配件，泵轮涡轮导轮，变矩器齿轮，导轮座，调压阀，涡轮轴原厂配件。
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自动变速箱是一种根据发动机转速相对于手动变速箱自动换档的装置。汽车自动变速箱常用三种类型：液压自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机器自动变速箱。
1、拆卸前的准备工作
2、从汽车上拆下变速箱
3、齿轮箱拆卸和组装
拆卸前的准备工作
检查变速箱型号并了解该型号的变速箱部件是否供应给附件供应商。如果无法*** 小易损件和必要部件，则不应立即拆卸拆卸件。这对于稀有车型尤为重要。一般不要先解体，找到损坏的部件，然后找到配件。这经常导致令人尴尬的情况，其中配件很难并且由于在分解后损坏密封环或垫圈而无法恢复。
排空变速箱油，取下USB闪存盘，并仔细检查残油中的杂质。一般来说，离合器板上都是深棕色或黑色粉末，亮白色金属粉末是油泵，单离合器和齿轮机构都磨损。这可以进一步验证原始判断的准确性。
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由于车身底部的形状和位置，通常不足以直接从发动机后部拆下变速箱。 可靠的方法是将它与发动机一起悬挂在汽车上，但这种方法需要大量的辅助工作，适合发动机本身。还需要在维护期间拆除。
当发动机单独维修时，可以释放发动机的后支架，并且可以降低发动机的后部以为齿轮箱的上部留出空间，这有利于拆卸。
当将变速箱拉离发动机时，应沿轴向拉动，可沿轴的相反方向旋转，但不能沿上下方向旋转，以免损坏齿轮箱输入表面轴和液力偶合器或变矩器的联轴器。现状与合作。
拆卸和组装变速箱
1、准备好工具和包含各种零件的小盒子，在干净平稳的操作台上拆卸。如果没有汽车的维护手册，则应准备记录和胶带以进行标记。
2、拆卸应从前部油泵，从前到后，从外部和内部开始，并随时记录。
3、自动变速箱外壳主要由铝合金制成。拆卸时，严禁使用撬棍和铁杆直接击打。
4、拆卸液压控制阀体时，应小心谨慎。当上下阀体分离时，应防止滚珠，卡环等，并准确记住正确的位置。
5、拆卸单向离合器时，必须注意正确的安装方向。安装时，不得颠倒。
6、拆卸零件后，用汽油清洗，然后用低压压缩空气吹干。不要用容易丢失纤维的棉纱擦拭阀门部件。
7、垫片O形圈和其他易损件在拆卸后应更换为新的，不应用于可重复使用的、变形、可穿戴部件。
8、新离合器盘、制动盘应浸泡在变速箱油中，可以在吸油后组装足够。
9、阀芯、活塞、密封件在装配时应涂上变速箱油。
10、拧紧时，严格按照规定的扭矩拧紧螺钉
1、自动变速箱分类和***的缺点
液力自动变速箱（AT）优点：起始加速平滑，操作简单。缺点：油耗为高电平，传动为效率低电平。
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