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对于任何一个想买汽车的消费者而言，看到汽车的***印象就决定是否有购买意向了，如果颜值不符合自己的审美标准，想必很多人连问价格的欲望都没有了。尤其是现在的消费者对于驾驶的舒适度和操作性特别重视，更偏向于大尺寸的轮胎。认为大尺寸轮胎更加霸气，开起来更加稳妥。但真的是这样吗？汽车轮胎越大越好吗？听专家这么一说，才知道被骗了很多年。
现如今很多高端车型都匹配大尺寸的轮胎，即使是同一型号的车型，尺寸越大售价自然也是水涨船高，毕竟成本在这了。这往往给人造成一种轮胎越大越好的假象，这也让不少人认为自己的小轮胎显得太“小家子气”了。汽车匹配车轮的尺寸直接关系到汽车的动力、排量等等，汽车轮胎不是随便就能设计的，这些因素都需要考虑在内。
当然，轮胎尺寸越大，理论上来讲，同一时间接触地面的面积自然更大，抓地力更有优势。但是，随着大轮毂内空间增加，允许安装大尺寸的刹车卡钳，刹车时效果更好，但随之带来的便是增加了油耗了。有些人喜欢大尺寸的轮胎，为了更显“大气”，便想到了改装轮胎。但不是原厂轮胎，这样真的好吗?
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首先一辆普通轿车安装上大尺寸的轮胎，盲目加宽，增加了阻力和胎噪，同时也失去了本身汽车的灵活性。抓地力不仅没有增加，反而会导致压强变小了，舒适度不仅没有提升，反而减弱了。假若是一些低端车型，装上了宽大的轮胎，高速行驶的时候，哪怕一个轻微的转向，都可能导致汽车发生侧翻事故。
的轮胎应该会让我们想到超跑，但是设计超跑的轮胎，都是根据汽车的各项规格制定的。如果普通家用车使用了超跑轮胎，除了增加油耗，降低动力，反而对于提升汽车本身的性能毫无用处。另外，车轮越大所对应的轮胎也就越变，整体弹性变差，经常驾驶车辆，很容易造成裂纹，造成爆胎现象，这可是相当危险的。
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