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装载机配件龙工LG855N 853N原厂变速箱配件铲车加力泵总成

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  • 变速箱产品特性
  • 龙工临工柳工厦工徐工品牌
  • 变速箱变矩器型号
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什么是双离合变速器?

相信很多车友朋友们都有所了解,毕竟现在越来越多的车型都使用了双离合变速器。如果你的爱车搭载的也是双离合变速器,日常用车中,我们该注意些什么,才能更好的延长“双离合变速器”的寿命呢?

所谓双离合变速器,其实就是两套手动变速器器的组成,两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开,从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好,挂“2档”时“3档”也提前准备好,以此类推,从省去换挡的时间间隔,实现快速换挡。

正是由于双离合变速器有着这种先天优势,无论你是加速还是减速,离合器都已经准备好为你上下移动。所以如果当你在踩刹车后,就立即踩油门加速,你就会发现引擎在持续加速,但却没有动力输出。这种情况会严重影响双离合器的寿命。正确的做法是松开刹车并滑行一段距离,然后再开始加速油门。

另外,如果在拥堵道路,可以挂S档(S档时,发动机转速更高才会升档)或者切换手动模式1档,避免走走停停,使得变速器在1、2档之间太频繁的切换,变速器过热。尽量走一段停一段,不要半联动蠕行,如果插队的太多那也没法了。

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还有一类变速器,当你挂着前进挡,即便你刹车踩到底,离合也不会切断动力,会一直结合,这就好比手动挡没有踩下离合并且还挂着档一样,这样会把变速器给“憋”坏的。因此这类变速器,只要刹车超过5秒,就还是建议你挂到空档,避免变速器不必要的损坏。

随着时代的发展,双离合变速器的硬伤必然会越来越少,变得更加的完善。但面对现有的这些问题,只要你日常用车注意规范使用,减少不必要的损伤,延长变速器的“寿命”绝不是问题。





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