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由于装载机车型年限不同，标注价格均为定金电议价，实际成交价格以联系卖家提供铭牌后客服报价为准。主营装载机总成类配件：发动机：潍柴道依茨226B系列 潍柴斯太尔WD615、WD618、WD10、WD12，潍柴蓝擎WP12、WP10、WP7、WP6、WP5、WP4、WP3系列发动机总成；玉柴YC6108G原装柴油发动机，玉柴YC6J125-T300电喷发动机，4108，4110，6105，6108发动机总成；康明斯发动机总成；30 50装载机潍柴发动机原装配件；变速箱：龙工855/850N/855D/ZL50NC铲车变速箱，临工装载机L953 L956 L955变速箱 变矩器 超越离合器 全车配件，柳工856铲车采埃孚原装变速箱配件，徐工500K 600F铲车双变总成，徐工MYF200型装载机电控变速箱，山工655D/656D/660D/50F变速箱;铲斗：龙工临工柳工厦工徐工铲车铲斗标准斗加大斗岩石斗按型号定做;轮胎：17.5-25 23.5-25装载机轮胎，风神武夷朝阳品牌轮胎（详情页内文字图片展示供参考，实际以店内销售为准，解释权归生产厂家所有）
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一、故障现象：汽车的发动机机油出现消耗量过大的现象是什么原因？
故障判定：真故障。
在线汽修：机油消耗量过大通常是以下原因：机油进入燃烧室参与燃烧和机油出现渗漏。机油能够窜入燃烧室，主要是因为发动机零部件严重磨损间隙过大，或者机油压力过高。而机油出现渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。一般来说老旧大龄车辆，都会存在密封垫老化而密封不严的情况。润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但只有在车况较差的时候，汽车尾气才会排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大了。通常车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。
处理办法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。
二、故障现象：近开车突然间觉得发动机噪声变大，原地踩油门时，会发出“隆、隆”的大声异响，车身会有明显的振动感。
故障判定：使用类故障。
在线汽修：把车辆举升起来，观察发动机的底护板是否有磕碰的痕迹。通常在底护板被重度磕碰后变形，导致底护板与油底壳距离过近，当踩油门加速时两者接触，从而产生异响并且车身会出现振动。
处理方法：拆下发动机底护板，进行压平校正复原。
用车支招：在路面颠簸或有较大障碍物时一定要小心驾驶，避开颠簸路面，防止汽车拖底。
运城30铲车用道依茨柴油发动机
运城临工956装载机潍柴发动机
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三、故障现象：发动机冷车启动比较困难，启动后发动机出现较大的振动，过一会就能恢复平稳，但如果低速行驶时发动机仍会抖动，但是在高速行驶时这种情况就消失了。
故障判定：真故障。
在线汽修：通常这种情况为火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判断为点火时刻过早。如果点火时刻过早，发动机燃烧室出现爆燃，从而导致发动机在中速或较低速时行驶会抖动得很严重。
处理方法：通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
四、故障现象：发动机运转不平稳，时常有有“突、突”的声音，踩油门加速时发动机会出现动力不足的情况，有时还会发出“彭、彭”的类似于放炮的声音，排气管会冒出黑烟。
故障判定：真故障。
在线汽修：有可能是点火时刻过晚，燃烧室压力不高，从而出现发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气产生回火现象，就会发出剧烈的“彭、彭”声，而燃烧不完全的混合气从排气管冒出黑烟。
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