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标注价格均为定金电议价，实际价格以联系卖家报价为准。供应工程机械配件，龙工临工厦工山工徐工柳工装载机各型号装载机变速箱总成，杭齿变速箱，ZF变速箱等。（龙工855N/853/50C；临工953N/LG955/956；厦工955/XG951/956H；徐工500KV/ZL50G/LW500F）同时销售装载机全系列配件：变速箱件：30 50装载机变速箱总成，ZF电控变速箱总成；二轴、修理包、密封垫、变速箱壳体；易损件：滤芯、风扇、机油、齿轮油、液压油；发动机件：四配套、大小瓦、进排气门、缸体、缸盖、修理包、增压器、喷油嘴；电器件：工作灯、仪表盘、起动机、发电机、线圈；结构件：铲斗、轴、销、套、斗齿、铲刃板、大小臂；底盘件：支重轮、引导轮、驱动轮、销、套、涨紧油缸。
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（五）换挡阀
换挡控制由换挡阀来完成，换挡阀实质上是一个由换挡控制信号操纵的油路开关，负责将换挡执行元件（离合器、制动器）加压或泄压，以实现齿轮变速装置的挡位切换。
电控自动变速器换挡阀的工作由换挡电磁阀来控制，电磁阀控制换挡阀的方式有加压控制及泄压控制两种。电磁阀根据来自电控单元的信号打开或关闭，以操纵换挡阀，从而切换通往变矩器、离合器、制动器的油路，以控制变矩器和行星齿轮机构的工作。
如图8-4所示，当ECU不对电磁阀②通电时，管路压力作用在阀芯上端，迫使阀芯下移，离合器C1工作，变速器处于1挡。当ECU对电磁阀②通电时，作用在阀上端的管路压力由电磁阀②排放掉，阀芯在弹簧力作用下上移，打开制动器B2的油路使其工作，变速器换入2挡。山工50铲车波箱定做，山工50铲车波箱费用，山工50铲车波箱公司，山工50铲车波箱规格
（六）换挡品质控制阀
为了提高换挡品质，自动变速器液压控制系统设置有蓄压减振器、缓冲阀、限流阀、节流阀以及节流孔等换挡品质控制阀。
1. 蓄压减振器
蓄压减振器一般采用弹簧式，用于储存少量压力油液，作用是在换挡时，使压力油液迅速流到换挡执行机构的油缸，并吸收和平缓所输送油压的压力波动。当弹簧被压缩时，储存能量，而当弹簧伸长时，释放能量，如图8-5所示。
2. 节流阀
常见的节流阀有球阀式节流阀和柱阀式节流阀两种。
球阀式节流阀结构最简单，但其缓冲效果是不可调节的，因此常需要与单向阀配合使用。当油压升高时，单向阀关闭，油只能通过节流孔进入油缸，控制油压上升的速度，离合器平稳接合。当离合器分离时，单向阀打开，迅速泄压，使离合器快速脱开，如图8-6所示。
柱阀式节流阀由弹簧、柱阀及阀上的节流孔组成。油压升高时，压紧并关闭柱阀，油液必须经过阀上的节流孔，才能进入离合器油缸，因而起到节流的作用。泄压时，回油压力将柱阀打开，迅速回油泄压，离合器分离，如图8-6所示。
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