行车吊钩组保养：
1、行车操作工每班接班后必须将小车开至驾驶室旁位置，观察吊钩过膛销等防松装置是否，并确认吊钩颈部色标在原定位置上。同时观察吊钩组滑轮片是否缺损，钢丝绳是否出槽等。发现问题应及时报修，并作好记录。
2、行车所在工段长、大班长必须做到定期检查，每月不少于二次对吊钩组进行检查，发现问题及缺陷立即通知维修人员进行处理，并作好记录。
检查内容及要求：
罩壳完整，不严重变形；螺丝不松动；
滑轮转动灵活无卡阻、无缺损；
主轴螺母不松动，防松装置可靠
吊钩能灵活转动，过膛销或防松盖板可靠不松动；吊钩磨损及变形应符合检修规程之规定；
横梁上的止档板（卡板）及螺丝可靠；
吊钩表面应光洁、无剥落、锐角、毛刺、裂纹等；
板钩心轴磨损情况（心轴磨损达原尺寸的5%应报废心轴），锁口板是否紧固可靠。
3、专修钳工为点检人员，每月不少于二次对吊钩组进行检查（对于Ⅰ类行车每周不少于2次检查），检查内容及要求如上。发现问题及时处理，不能处理的应及时汇报设备科，并作好记录。
4、设备科行车机械负责人点检人员，不定期对吊钩组进行检查，发现问题及时布置落实解决；不定期抽查下级的检查质量和记录，并提出考核建议，作好台帐登记。
5、机修工更换、探伤吊钩时，必须整套更换，并应***吊钩螺母防松装置、完好无损。拆下吊钩后螺母应旋在吊钩上交仓库以备探伤，并向设备科汇报所用新钩的编号。
6、探伤好的吊钩由仓库保管，并将螺母、过膛销等防松装置配好，以作备用。探伤报告交设备科存档。
7、设备科专管人员应建立相应台帐，及时准确记录，确保定期探伤不脱节，流转的和在用的吊钩必须帐物相符、编号相符。
8、吊钩报废标准根据检修规程和维护保养规程之规定，吊钩规定每年探伤一次，吊钩上的缺陷不得焊补。
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