大家在使用卡特彼勒船用发动机的过程中,可能会碰到一些使用上的操作或故障判断等问题,譬如没有设置完善的操作规范,或者让发动机保持低速或空载运行过长时间等,有些错误或者问题是完全可以避免的,或者能够有一些判断方面的小技巧。下面小编就把小知识汇总给大家参考。
1
在卡特彼勒发动机使用过程中,很多用户并没有设置完善的操作规范,从而造成很多操作错误,这在一定程度上,减少了卡特彼勒发动机的使用寿命。如下是常见操作错误,大家日后在卡特彼勒发动机使用过程中可以***这样的错误现象。
如何避免发动机的操作错误
2
超过十分钟的低速或空载会导致发动机的损坏。因为燃烧室温度较低会引起燃油不能完全燃烧。这会导致在喷油器喷孔以及活塞环周围形成积炭从而引起气门粘连。如果发动机冷却液的温度低于 60°C ,没有燃烧的燃油就会冲刷掉气缸壁上的润滑油,使得曲轴箱上的润滑油***。燃油的稀释物就会影响润滑油的质量,缩短发动机的使用寿命,因此需要尽量缩短低速时间以防止类似情况的发生。
柴油发动机或发电机组小负荷运行的五大危害
3
柴油发动机在日常使用过程中,可根据其排烟颜色的变化来进行故障判断,从而做到及时维修,以减少经济损失。以下就发动机3种常见的异常排烟故障产生的原因和排除方法作一个介绍。
卡特彼勒柴油发动机排烟异常的原因及排除方法
4
在使用卡特彼勒发动机的时候,偶尔会出现一些不同类型的问题。如下为大家汇总一下发动机常见问题,帮助大家初步判断发动机可能存在的故障以及原因。
柴油发动机故障原因和判断
5
大家在使用卡特彼勒船用发动机的过程中,如果遇到加速不良或油门响应差的故障,可从如下角度分析可能引起这类故障的原因以及诊断。