车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机,车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格,车轮组采用大厂优质轴承,严格按照行业标准进行加工装配,每件产品为合格产品。
车轮组主要卖点是整体淬火调质(即淬火和高温回火的综合热处理工艺),公司专业生产起重机车轮组/天车轮/行车轮,接受非标车轮产品定制。
调质处理:
淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。回火索氏体(tempered sorbite)是马氏体于回火时形成的,在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来,其为铁素体基体内分布着碳化物(包括渗碳体)球粒的复合组织。它也是马氏体的一种回火组织,是铁素体与粒状碳化物的混合物。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度,碳化物也为稳定型碳化物,常温下是一种平衡组织。
公司车轮组制造工艺分铸钢和锻造,车轮组分单边、双边、无缘、反滚、水平轮组。
车轮组直径有φ250、φ350、φ315、φ400、φ500、φ600、φ700、φ710、φ800单双边车轮,φ锻150、φ锻160、φ锻190、φ锻250、φ锻300、φ300、φ350、φ450、φ500水平、反滚、无缘车轮。
起重机车轮组注意事项:
起重机配件的车轮组是需要定期的进行检修的,其在检修时有些注意的事项。
首先;车轮组的轴孔需要定期的进行检查,轴孔的缺陷以及深度都是有严格的规定的。要是超出规定额度是需要更换新的部件;
其次;车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%,更换新的。没有超过的进行维修,维修时的间距不可以超过0.5毫米;
再次;车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损是不可以超过40%,否则更换新的部件;
***,起重机配件的车轮组在检修时需要拆卸的,在检查维修至之后,要及时的进行装配,装配之后是需要进行测试。