端梁分为单梁起重机端梁和双梁起重机端梁。
起重机端梁装置,包括端梁、两个缓冲器、主动轮机构、被动轮和连接机构,两个缓冲器分别固定在端梁两端外侧,主动轮机构包括主动轮、驱动电机和驱动电机保护结构,主动轮通过主动轮轴支撑在端梁一端内,驱动电机固定在端梁一侧,被动轮通过被动轮轴支撑在端梁另一端内,端梁由两块平行设置的腹板、两块扫轨板、上盖板、下盖板和多块筋板固定连接成箱体结构。端梁结构简单,加工方便,装配精度要求低,成本低,承载强度高,端梁中部设置了连接机构,装配时,通过一次性调整主梁两端止口与端梁连接机构的相对位置进行定位连接,整机跨度,端梁受力更加合理,整机可靠,工作效***且节省材料。
起重机端梁特性
1.150/200/300/400轮防腐油漆处理,起速平稳,强承载力。
2.缓冲器 可承受多次重载反复冲击,不会破损,保护端梁。
3.减速机 运行速度平稳,启动转矩大,可频繁启动。
4.电机,强动力,功耗低,低噪音,纯铜电机,更省力。
起重机端梁的配置如下
1.一对(两只)梁盒。
2.两个电机。
3.两个减速机。
4.四个缓冲器。
一套端梁包含一对梁盒、一套车轮、2台电机、2台减速机、4个缓冲器。
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