![BWP_01](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_02](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_03](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_04](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_05](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_06](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_07](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_08](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_09](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_10](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_11](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_12](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_13](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_14](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_15](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![BWP_16](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
|
| | | |
| | | | | | | | | ![无轨车](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
| | 产品参数 | 平车型号 | BWP-30T | 载重量 | 30T | 台面尺寸 | 4500×2200×480 mm | 轮 距 | 2000mm | 离地间隙 | 50mm | 供电方式 | 蓄电池供电 | 操作方式 | 随车手柄控制+遥控 | 运行速度 | 0-30 m/min | 运行长度 | 不限 | 车轮直径 | Φ450 | 电机功率 | 2*5.5KW | | | 颜色 | 中黄色(默认) |
| | |
![b2](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
| | | | |
| | | | | | |
| |
| | | | | | | | 1. | 我公司所生产的电动平车钢结构全部采用钢板焊接而成,钢板材质为:Q235-AF,箱型梁式结构,确保台面不变形,具有产品外观***权。无轨电动平车由蓄电池供电,没有外接电源,且橡胶轮无需轨道,可360°自由的转弯,不受轨道的约束,遥控手柄易操作,方便灵活,但不适用于使用频率较高的工作场合。 | 2. | 平车选用梁式结构,台面平整,也可根据客户需求添加V型架,V型架可实现灵活拆卸,满足一车多用的功能,从而实现成本最小化。 | 3. | 平车具有安全性和机动灵活性。 | 4. | 该电动平车具备一定的爬坡能力,但坡度不能过大。 | 5. | 同一轮对上两轮直径差不得大于0.5mm。 | 6. | 电动平车故障率非常低,能够满足频繁启动的需要。电气系统技术标准:电气元件选用***品牌成熟产品,电控箱防护等级不低于IP54,所有接线采用航空接插式简易连接,易于安装维护。 |
| | | | |
| |
| |
| | | | | | | 1 | GB/T699—1999 | 优质碳素结构钢 | 2 | GB/T700—2006 | 碳素结构钢 | 3 | GB/T985.1-2008 | 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 | 4 | GB/T985.2-2008 | 埋弧焊的推荐坡口 | 5 | GB/T3177 | 光滑工件尺寸的检验 | 6 | GB/T5117-1995 | 碳钢焊条 | 7 | GB/T8923-1998 | 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 | 8 | GB/T9286-1998 | 色漆和清漆 漆膜的划格试验 | 9 | GB/T9439—1988 | 灰铸铁件 | 10 | GB/T10095.1—2008 | 圆柱齿轮 精度制 ***部分:齿轮同侧齿面偏差的定义和允许值 | 11 | GB/T10095.2—2008 | 圆柱齿轮 精度制 第2部分:径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值 | 12 | GB/T11352—2009 | 一般工程用铸造碳钢件 | 13 | GB/Z18620.1-2008 | 圆柱齿轮 检验实施规范 ***部分:齿轮同侧齿面的检验 | 14 | GB/Z18620.2-2008 | 圆柱齿轮 检验实施规范 第2部分:径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验 | 15 | GB/Z18620.3-2008 | 圆柱齿轮 检验实施规范 第3部分:齿轮坯、轴中心距和轴线平行度 | 16 | GB/Z18620.4-2008 | 圆柱齿轮 检验实施规范 第4部分:表面结构和轮齿接触***的检验 | 17 | GB 443-1989 | L-AN全损耗系统用油 |
| | | | |
| |
| | | |
| | | | | | 序号 | 工艺名称 | 进度时间(天) | 质量控制 | 涉及部门 | 1 | 产品图纸设计 | 5 | ***工程师审核 | 技术部 | 2 | 技术配置清单 | 1 | 工程师审核 | 技术部 | 3 | 生产材料加工 | 5 | 材料材质、尺寸检验 | 生产部、质检部 | 4 | 产品部件采购 | 1 | 供应商监控 | 采购部 | 5 | 车体钢材拼装 | 2 | 加工误差检验 | 生产部、质检部 | 6 | 车体钢材焊接 | 3 | 焊接变形控制、焊接质量检验 | 生产部、质检部 | 7 | 车体钢材预处理 | 1 | 钢材除锈检验 | 生产部、质检部 | 8 | 产品部件到货 | 0 | 部件检验 | 质检部 | 9 | 产品部件装配 | 5 | 装配精度检验 | 生产部、质检部 | 10 | 电器安装调试 | 2 | 电器电流、接线、温度检验 | 生产部、质检部 | 11 | 产品外观处理 | 2 | 喷涂厚度检验 | 生产部、质检部 | 12 | 整体质量检验 | 1 | 试运行,负载检验 | 质检部 | 13 | 产品资料整理 | 0 | 工程师审核 | 技术部 | 14 | 产品包装 | 1 | 包装材料检验 | 生产部 | 15 | 产品运输发货 | 0 | 吊装安全监督 | 采购部、质检部 |
| | | | |
| | |
| | | | | | | 序号 | 检验名称 | 检验人 | 检验项目 | 检验措施 | 1 | 图纸设计 | 宋现民 | 尺寸、结构、电器 | 审核 | 2 | 技术配置清单 | 王光敬 | 部件参数及选型 | 审核 | 3 | 车架材料 | 高振国 | 材质、尺寸 | 卡尺、 | 4 | 外购部件供应商选定 | 郝思展 | 规模、质量、价格、交货期 | 审核 | 5 | 外购部件采购 | 郝思展 | 供应商监控 | 审核 | 6 | 生产材料加工 | 高振国 | 尺寸检验 | 卷尺、卡尺、角尺 | 7 | 外购部件监督 | 郝思展 | 供应商监控 | 监督现场抽查 | 8 | 车体钢材拼装过程 | 高振国 | 拼装尺寸误差检验 | 直角尺、线垂、钢卷尺弯板装配胎、 | 9 | 车体钢结构成型 | 高振国 | 整体尺寸误差检验 | 水平尺、钢卷尺弯板装配胎、经纬仪 | 10 | 车体钢材焊接 | 高振国 | 焊接变形控制 | 反变形、刚性固定、合理方法和参数 | 11 | 车体钢材焊接成型 | 高振国 | 焊接质量检验 | 超声波探伤 | 12 | 车体钢材预处理 | 高振国 | 钢材除锈检验 | 检验员直观和经验 | 13 | 外购部件到货 | 郝思展 | 部件检验 | 检验员核对和工具测量 | 14 | 运行车轮组装配 | 高振国 | 装配精度检验 | 塞尺、力矩扳手、水准仪、线垂 | 15 | 运行减速器电机装配 | 高振国 | 装配精度检验 | 万用表、声级计、宽钳口游标卡尺、 | 16 | 整体传动机构装配 | 高振国 | 整体装配精度检验 | 钢卷尺、检验员直观和经验 | 17 | 电器安装调试 | 张可喜 | 电器电流、接线、温度检验 | 接地和绝缘电阻测量仪、常用电工工具 | 18 | 产品外观处理 | 李原道 | 喷涂厚度检验 | 超声波厚仪 | 19 | 整体质量检验 | 李原道 | 试运行,负载检验 | 检验员直观和经验 | 20 | 产品资料整理 | 高振国 | 工程师审核 | 审核 | 21 | 产品包装 | 李原道 | 包装材料检验 | 审核 | 22 | 产品运输发货 | 李原道 | 吊装安全监督 | 检验员现场监督跟踪 |
| | | | |
| |
| | | |
电动平车技术服务与售后服务承诺
1、乙方负责对电动平车设计、制造、安装、调试到投产实行交钥匙工程;
2、在甲方现场的电动平车安装、调试、试车期间,乙方将派出能在二十四小时内决策问题的总代表常驻现场进行优质技术服务;
3、乙方所派出的现场服务人员的数量和专业配备,将根据工程进度进行适时调整,以不影响电动平车安装调试、试车工作正常进行为前提;
4、乙方技术人员对甲方人员进行电动平车使用、维护、保养及故障检测等方面的免费技术培训。
5、在接到售后电话后,24小时做出回复,72小时内到客户厂家进行维修。
电动平车包装要求及运输方式
1、电动平车每件包装中附有详细的装箱单和质量合格证
2、电动平车运输费用及运输中的保险费由乙方承担,保险受益方为甲方。
电动平车通用技术要求(材料)
1、电动平车车架的材料为Q235-B,焊条的材质为:E4303,焊条应符合GB 5117的规定。
2、电动平车减速器壳体材料的机械性能不得低于GB 9439中HT200的性能。
3、电动平车车轴材料的机械性能不得低于GB 699中45钢的性能
电动平车通用技术要求(车架)
1、电动平车车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB 985和GB 986的规定。关键部位的
2、电动平车边总长不得超过该焊缝长度的10%。
![问答_中文无轨车](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![QQ截图20160106101534](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![车轮1](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![减速机](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![电机1](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![2687563313_1929067796](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
![充电机](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)