电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。
此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离频繁运载重物的运输工具。
轨道电动平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格。
KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式， 确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般大运行距离小于200m。
由于KPD平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。
无轨电动平车，又被称为电动平车、无轨搬运车、轮式运输车等，是一种能够通过人工操控任意转向的轮式搬运设备。其供电方式为蓄电池供电，蓄电池的使用寿命3 年左右。驱动轮和承载轮可以高强度的聚氨酯橡胶实心轮胎者充气轮胎，摆脱了轨道平车对地面轨的依赖性，不破坏基建，可以在地面随意行走，随意转向不受空间和地面限制，随时可以改变行走方向和路线，非常适合在运行路线不固定的现场使用。
RTV电动平车总体布置是由车架、转向装置、从动轮对、蓄电池组、电控设备组成。
一、车架系统：
车架是板架结构。由型钢焊接成框架而成，台面铺设钢板。
车架材料的机械性能不低于GB700中Q236-A或Q235-A.F的性能。焊条、焊丝与焊剂与被焊材料相适应。焊条符合GB5117的规定。车架焊接的焊缝坡口形式尺寸符合GB985和GB986的规定。
焊缝无裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。焊缝咬边深度不大于0.5mm，咬边连续长度不大于100mm，焊缝单边咬边总长不超过该焊缝长度的10％。焊缝上无溶渣和飞溅物。
采取横梁上的八点承载，平车更趋稳定、安全、便于装运。
二、车轮对系统：
车轮为聚氨酯钢芯包胶轮。轴承座材质为ZG45；轴的材质为40Cr，并经调质处理，轴承采用哈尔滨轴承有限公司产品。车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的定位板上，每侧用高强度螺栓固定，定位板与轴承座之间加橡胶垫以缓和冲击。
轮对内侧距偏差为±2mm；沿轮对内侧圆周三等分处对应点距离之差不大于0.5mm；同一轮对上两轮直径差不大于0.5mm；车轮踏面硬度为302－341HB；车轮踏面淬硬层深度不小于4.0mm。4mm处淬火硬度不低于240HB。
总装：轴距极限偏差为±2.0mm；两轮对轴线的平行度为3.0mm；两轮对对角线L1与L2之差不大于3.0mm；两轮对轴承的游动端装在车辆的同一侧。
此种型式轴承座使车身高度降低，侧向稳定性能、车轴承载能力提高，车架受力有利。
三、传动系统：
传动装置的减速机为电动平车三合一减速机,其输出轴即主动轮的车轴。和主轮对组成一个传动装置总成，借两侧扁担式轴承座固定于车架放于平车一端，便于总成装拆和检视。减速机齿轮副精度等级符合GB10096中的8-8-7级。齿面硬度：小齿轮不低于240HB，大齿轮不低于180HB。减速箱壳体、皮带轮材料的机械性能不低于GB9439中HT200的性能。齿面粗糙度：当法线模数m 小于或等于8mm时，表面粗糙度参数R为3.2μm；当m大于8mm时，表面粗糙度参数R值为6.3μm。一对啮合齿轮的齿面硬度：小齿轮不低于240HB；大齿轮锻件不低于187HB，铸件不低于179HB。齿部无缺陷、无焊补。装配好的减速器转动灵活，无漏油现象。减速器空运转时噪音不大于80dB（A）。减速机运转时的噪声不大于80分贝。这种传动装置的优点是零件少。装修方便，起动容易，运行平稳，噪音低，整个传动装置可作为一个总成在下面装好。然后推到车架下、拧上两侧的八个螺栓和端部的吊挂螺帽即可。
四、电气系统：
操纵方式用手操按纽开关随车操纵，设有前进、后退点动按钮。控制箱主要电器元件采用名优品。随车控制箱设在平车的侧面，采用嵌壁式安装。控制箱主要电器元件采用名优产品，采用钢板制作，美观实用，表面做喷塑防腐处理，箱体板厚不低于2毫米，有良好的散热装置，门锁牢固可靠，使用方便，不干涉。各电气元气件在车上安装牢固，运行不松动；车架内配线穿管，管子与车架用管夹紧固；穿线管的弯曲半径不小于管径的1.5倍；管内导线无接头；铜芯橡胶绝缘电线；电动机及其它元件的温升不超过80℃。
五、润滑系统：
扁担轴承座、减速机轴承盖内装有润滑脂，特别是透盖的密封槽处，应充满润滑脂。减速机内冬季用20号齿轮油，夏季用30号齿轮油。减速器润滑油温不超过40℃
六、安全保护：
电器：（1）欠压保护（2）失压保护（3）短路保护
运行报警：每台平车有两个红色声光报警器，装在车头的两端车体的下方。在启动运行时同时发出声光报警。
电动机的保护：电源回路用熔断器作短路保护，用接触器接通电源兼有失压保护作用。
行程开关保护：平车设有终端行程开关，当电动平车碰到地面上的碰铁后，行程开关发生作用，切断电源，停车减速制动作用，直至停车。
终端保护：在轨道两终端安置防撞限位挡块，避免平车冲越轨道。
七、除锈涂装：
所有钢板、型材、铸锻件采用喷沙处理，钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中Sa2.5级；每层漆膜厚度为25～35μm；漆膜总厚度为75～140μm；漆膜附着力符合GB9286中2级的检验规定；出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。
八、设备制造及验收标准：
严格按技术要求及设计图纸进行加工制造，并做好自检记录；把好外协及外购件质量关，主要外购件需提供合格证等；在设备制造过程中，接受甲方对制造质量的定期、不定期检验；设备制造完工，对设备进行总体验收、合格后出厂；终验收在设备交至甲方现场安装调试结束后进行，包括满载试验。
电动平板车的设计制造及安全技术条件等应符合国家和有关行业的标准。
GB5226.1 《机械安全机械电气设备部分 通用技术条件》
JB／T6127 《中华人民共和国机械行业标准 电动平车技术条件》
GB699 碳素结构钢技术条件
GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸
GB5117 碳钢焊条
GB8929 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB10095 渐开线圆柱齿轮精度
GB2299 矿山、工程、起重运输机械产品涂装和安装标志。
提供的设备是未经使用过的；采用的材料和工艺；并在各个方面，符合规定的质量、规格和性能；货物经过正确安装、正常操作和保养在合同设备使用期内运转良好。
设备主要配置：设备的配置应各种的工业元器件，对设备的整体可靠性提供充分保障。
十、备品备件、随机附件技术资料：
1、提供全套使用说明书（包括使用说明、电器原理图、电动平板车装配图）、装箱单、合格证等各一份和电子文档一份。
2、提供原产地国家的出厂证明文件、原产地出厂合格证、原产地装箱单各一份。
十一、设备安装、调试技术指导
我公司派遣的服务人员到现场进行安装、调试。我公司实行终身服务，以合理的价格长期提供易损件、零配件。
十二、保修
设备自验收合格之日起，提供12个月的保修期。保修期内因设备原因的故障，乙方负责免费维修。
十三、培训
乙方负责在设备的安装现场对甲方进行培训。
联 系 人：许波 (经理)
移动电话： 18364800186
传 真：86 0538 6376998
地 址：山东新泰市羊流工业园区
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