齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击,自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位,用MC尼龙齿轮最合适,而且不伤对应齿轮或联机接件,噪音小,在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中***,噪音仅为钢制件的1/4—1/2。 |
重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用MC尼龙材料作滑块,在下列优点,使用寿命长,取换时间和维修费用可以大量节省,一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能,耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好。 |
用做活塞环的特点:重量轻:青铜重量的15%左右,降低运动损耗,节约机械动力,滑动性能好,静、动摩擦系数相差小,因此不会像金属那样有粘滞现象,对异物理性能好、能避免缸套拉毛,无油自润滑,密封性好、不易漏油、寿命长,提高工作效率。 |
以MC尼龙作轴配合件有如下优点:耐磨性、自润滑性能好,在目***般热塑性塑料中具有较高的PV值。摩擦系数小、耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈,润滑周期长、减少保养,恶劣环境下适应性强、寿命长。 |
由于MC尼龙具有耐药品、耐磨和自润滑等性能,用来做辊筒或作为金属辊筒外层衬套用于传送导辊、反向辊、游动辊都适宜。MC尼龙比其它材料使用寿命长,加工容易,加油次数少,且不漏油、不生锈、油污及锈渍不致沾污纤维。 |
MC尼龙远应用于很多方面,如:搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等,在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等,在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。 |
高密度为***、无味、无臭的白色颗粒,熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好 |
卫生性好、自洁抗菌、长期使用不结垢,解决了饮用水的二次污染。 耐多种化学介质、无电化学腐蚀性。内壁光滑、摩擦系数低,介质流通能力相应担高,并具有优异的耐磨性能。 |
柔韧性、抗冲击强度高、耐强震和扭曲。 重量轻、运输、安装方便。连接工艺简单、施工方便、工程综合造价低。使用寿命50年。 |
具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀 |
具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀 |
到高分子量等级具有极好的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的***特性是四种基本变量的适当结合 |
产品应用: 1、环保,环卫(如生活垃圾填埋场,污水处理厂,电厂调节池,工业、医院固体废弃物等) 2、水利(如江河湖泊水库堤坝的防渗,堵漏,加固,水渠的防渗,垂直心墙,护坡等) 3、市政工程(地铁,建筑物的地下工程,种植屋面,屋顶花园的防渗,污水管道的内衬等) 4、园林(人工湖,河道,蓄水池,高尔夫球场的水塘底衬、护坡,绿化草坪防水防潮等) 5、石化(化工厂,炼油厂,加油站的储油罐防渗,化学反应池,沉淀池的内衬,二次衬层等) 6、矿业(洗选池、堆浸池、堆灰场、溶解池、沉淀池、堆场、尾矿的底衬防渗等)。 |
HDPE卷材,韧性高,强度大,耐磨,表面光滑,广泛用于设备的输送带 |
彩色HDPE板材(低压PE板材,板,HDPE板材,车厢板)表面平整,光滑,无杂质,无气泡,具有抗冲击性高、韧性高、抗拉、耐磨性能好,抗低温等特点.在化工、建筑、机械设备行业,HDPE板材广泛用于制作冰球场的围板和煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等. |
HDPE板(高密度板)熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960g/cm3。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。 |
PE板材无臭,***,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(***使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;密度低;韧性好(同样适用于低温条件);拉伸性好;电气和介电绝缘性好;吸水率低;水汽渗透率低;化学稳定性好;抗张性;***无害。 |
微晶铸石薄板耐磨防腐、重量轻、物美价廉、寿命长,是煤矿、电力、冶金、化工等行业的耐磨防腐设备衬里的 |
产品特性析晶率比压延微晶板高,晶体尺寸又比铸石微小且结晶均匀致密,因此,微晶铸石的耐磨性能等机械强度均优于压延微晶和普通铸石(主要技术性能指标附表)。 |
产品特性采用浇注型,工作面比较平整且结晶完全,而浇注面较粗糙,增加了与泥胶的粘贴强度,克服了压延微晶板因表面太光滑而吸水率几乎为零,导致粘贴强度低,极易脱落的一大难题。 |
产品特性可生产用户所需求的各种厚度板材,即解决了压延微晶不易生产大于16mm板材的问题,又***了现有铸石难于生产小于20mm厚度板材的难关。 |